自动挡怠速高怎么回事（自动挡倒车有怠速吗）

自动挡怠速高是因为怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。怠速高还有很多不能排除的因素，如怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误、喷油器滴漏或堵塞、排气系统堵塞等都有影响。

自动挡倒车有怠速吗

1、自动挡汽车在倒车的过程中是有怠速的。

2、汽车的怠速指的是发动机的一种工作状态，发动机在运行的过程中是有怠速的。

3、驾驶自动挡的汽车在倒车的过程中，只需要控制汽车的刹车踏板就可以，因为在平坦的路面上，自动挡的汽车可以为汽车提供一定的动力，不需要踩下油门踏板。

4、自动挡汽车倒车技巧：

5、驾驶自动挡汽车在倒车的过程中，首先要找到合适的车位，目测汽车与障碍物的距离，最好是观察清楚再倒车。

6、一般来说，自动挡的汽车都会安装倒车影像，在倒车的过程中需要借助倒车影像和后视镜，以免在倒车的过程中发生碰撞。

7、在倒车的过程中，要及时修正汽车的车身，倒车的速度主要以怠速为主，可以适当的踩下油门，但是要根据路况及时刹车减速。

8、倒车是一项技术活，如果是新手车主的话，建议车主选择一些空旷的地带进行练习，主要是熟悉车子的怠速动力，以及汽车的油门响应情况，在倒车的过程中要学会控制好汽车的速度。

自动挡怠速多少最合适

在冷车启动时，汽车怠速一般会在1200~1500转左右，当水温正常，怠速通常会保持在800~900转。如果挂着D档怠速情况下不踩油门行驶的话，速度大概在5-10km/h左右。

汽车的怠速，根据发动机的不同，型号的不同，会有轻微差距。但是怠速区间是差不多的，一般正常情况下都是在800~900转。

冷车状态启动时，汽车怠速会高一些，这是因为发动机在低温下工作时磨损会比较严重，当发动机电脑检测到发动机温度比较低时，为了避免磨损，行车电脑会提高怠速转速，让发动机尽快达到工作温度，调整到正常的工作状态。

按照GB18285-2005的规定，怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置，变速器处于空挡位置（对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位）。

怠速状态下，发动机只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。如果汽车在热车之后仍然保持着非常快的怠速，就说明有问题了，要尽快找专业人士进行检测，找出问题，并修复问题。

自动挡车需要原地怠速热车吗

只要是电喷发动机，都是不需要原地热车的，无论手动挡还是自动挡。

有很多车友有原地热车的习惯，其实这是一个错误的习惯。

之前的化油器发动机在冬季气温比较低的时候确实是需要原地热车的，但是电喷发动机汽车是不需要原地热车的。

原地热车只会增加尾气排放并且浪费燃油。

原地热车时发动机内部燃烧不充分，这样会导致发动机内的积碳增多。

正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷让发动机快速升温，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了。

有很多车友原地热车是为了让机油充分润滑发动机，这就更没有必要了。

在发动机启动之后的几秒钟之内，机油会迅速到达发动机内各个需要润滑的部件表面并建立油膜，所以原地热车是没有必要的。

原地热车不会让发动机快速升温，还会导致发动机内的积碳增加，所以车友们以后不要原地热车了。

发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态。