1、一类使用方法是:刹车驻车,杀停,稍微松开再次踩下,车辆显示P驻车成功。不少车辆开启车门后也会驻车。
2、另一类使用方法是:有驻车按键,按下即可驻车,再次按下或踩油门解除驻车。
3、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
1、一类使用方法是:刹车驻车,杀停,稍微松开再次踩下,车辆显示P驻车成功。不少车辆开启车门后也会驻车。
2、另一类使用方法是:有驻车按键,按下即可驻车,再次按下或踩油门解除驻车。
3、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮,你按一下,会提示ON,这时候你正常行驶,在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车,这时候自动驻车就会启动,不需要你踩住刹车或者挂到P,要走时直接踩油门就可以了。
注:自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
1、自动驻车的原理是:汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据(利用车身的传感器),来判定车辆是否会有溜车的趋势,如果有溜车的趋势,ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。自动驻车的刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动,如果力度太大了,再次踩油门时车辆会有前窜的动作。这样就可以避免车辆前窜这种情况。当起步时,踩下油门,自动驻车会自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。
2、自动驻车不是标配,一般配有电子手刹的车辆上才会有自动驻车的功能。
3、自动驻车通常紧挨着电子刹车。另外,自动驻车的图标不是固定的,不同的车型显示也是不同的。有的车上显示“AUTO HOLD”;有的车上显示“((A))”。
4、自动驻车的优点有:自动解锁后转为待命;车辆停下时不需要长时间踩刹车;无需频繁开闭;处于坡道时,可以避免不必要的滑行;制动稳定可靠。