1、不需要,但是在条件允许的情况下,建议四个一起换,可保持原始的操控平衡性,建议轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
2、新胎应该装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。
1、利用千斤顶将汽车需要换台的一面顶起,确保后续的顺利工作进行。值得一提的是,在使用千斤顶的时候,大家一定要注意顶到汽车的金属车架部分,否则会导致模制塑料破裂。
2、松螺母,大家都知道大部分的螺纹都是顺时针紧,逆时针松,汽车轮胎上面的螺丝也不例外,因此大家记得用扳手逆时针拧松螺丝,取下损坏的轮胎并保存好螺丝。
3、取出备胎并将备胎装上,拧紧螺丝,然后将千斤顶放下一些,再次使用扳手将螺丝完全拧紧。
4、将千斤顶全部放下移除,然后再次拧紧螺丝,确保螺丝紧固后,再装上毂盖。
要换轮胎需要准备扳手和千斤顶或者支车气囊,然后把车停在平稳结实的地方,准备换轮胎。打开后备箱,把后备箱的底座折叠,然后用扳手拧开固定螺丝,拿出备用轮胎。
轮胎不一定要两个一起换,如果因轮胎磕碰造成的鼓包,胎侧被严重划伤,扎钉超过4次,扎钉孔径超过6mm时,汽车换轮胎视情况换一个还是一对。具体介绍如下:1、如果是新车,并且行驶的路程不算多,就只需要更换出现问题的那一个轮胎即可,因为同一轴的轮胎磨损差不多。2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题,如果只更换一个轮胎,车辆会出现一高一低,从而导致颠簸的现象,或者时速较快会出现跑偏问题,这种情况下建议更换一对轮胎。