基本分为以下几步:1、准备工作。找两根电瓶线,一般是一根红色的一根黑色的。然后找一辆救援车,也就是电瓶正常的车。
2、开始连接。将红色电瓶线的一端与故障车电瓶的正极相连,另一端与救援车电瓶的正极相连。黑色的电瓶线,首先用一端与救援车电瓶的负极相连,另一端与故障车的发动机缸体本身(如吊耳上)或缸体上的金属部件相连接。
3、故障车点火即可。之后松开救援车的正极夹子,然后松开故障车的正极夹子。再松开救援车的负极,再松开故障车夹着金属部位的夹子。摘电瓶线一定要按顺序来。
这里有几点需要注意的:
1、正负极不要接反了。这是最关键的一点。正极接正极,负极接金属部位。如果接错了,打着火的时候会把行车电脑烧坏。
2、接救援车负极的电瓶线,接到故障车上,不是接负极,是金属部位。防止从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。
3、故障车启动成功后,保持5分钟左右的高怠速运转,再摘取搭车线。还有就是发动机运转30分钟后才可以熄火。
汽车打火电瓶可以充电,汽车怠速运行时发动机是带动着发电机运转的,这样就可以给电瓶充电,但原地发动车子怠速运转给汽车电瓶进行充电的效率是非常低的,如果电瓶亏电严重最好把电瓶拆下来,用充电器进行充电。汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1到8年不等,与车辆的情况有很大关系。
汽车电瓶搭线的接法:将两辆车的车头靠近,将红色线的一端接到被救援车蓄电池的正极,另一端接到施救车的正极上,将黑色线接到施救车的负极上,另一端接到被救援车的负极上,线搭好后,启动施救车,再启动被救援车即可。对电瓶进行操作时,车辆以及搭电的救援车都必须保持熄火状态。搭电线的顺序是先接无电车正极至救援车正极,后接无电车负极至救援车负极。电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆,顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
首先拉开两辆车的引擎盖,将跨接线红色端接在没有电的车辆的正极,另一红色端接在有电车辆的正极。