红旗h9采用一汽自主研发的DCT400变速箱。它是一款7速湿式双离合变速箱，湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来达到无间隙换挡的效果。因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，动力输出更为连续。
红旗h9延续了红旗概念雕塑的设计思路，前脸造型采用极具东方美学的白银分割比例设计，经典的旗标在扁平化的基础上从中网延伸至车内。车侧线条流畅顺滑，尾部还采用微微的溜背设计，符合当代消费者的审美。在内饰方面，大量使用木纹饰板以及皮质包裹营造高档的质感，并且搭载全液晶仪表、大尺寸中控屏等高新科技，同时在后排配备大仰角零重力座椅，并装配有车舱主动降噪以及车内香氛系统。
红旗HS5用的是爱信6挡手自一体变速箱，采用的是两组行星齿轮，降低了升挡时的油耗量，对于液力变矩器的锁止也很有帮助，同时节能阀的应用也使发动机能在怠速或低速时更好地利用燃油。红旗HS5是一汽红旗推出的一款中型SUV，长宽高分别是4760mm、1907mm、1700mm，轴距为2870mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是165kw，匹配6挡手自一体变速箱。
红旗HS7使用的是8挡手自一体变速箱。
传动方面，使用的是来自爱信的出品的8速手自一体变速箱，从这款车的动力表现来看，这款车使用的这款变速箱非常符合这款车的定位。
因为这款变速箱的档位比较多，在舒适性和动力性能上面的表现还是非常优秀的。
因为变速箱增加了档位，这就使得变速箱的齿比更密一些，这样可以保证汽车在行驶过程中，始终保持合理的档位行驶，从而可以降低发动机的转速，在一定程度上可以减少发动机的燃油消耗。
值得一提的是，8挡手自一体变速箱增加的两个齿轮可传输更大的扭矩。
这种类型的变速箱换挡的平顺性比较好，在驾驶汽车的过程中，几乎感受不到变速箱在换挡过程中产生的顿挫，这不仅可以提高汽车的加速性能，同时还能使变速箱在保持高档位的同时安静的进行工作，在一定程度上可以提高行车的舒适性。
这种类型的变速线只安装在一些高配置的车型上，因为变速箱的制造成本比较高。
红旗是中国一汽旗下高端豪华汽车品牌。以下为红旗车的拓展资料：1、简介：红旗汽车是一款中国一汽制造的汽车，诞生于1958年。对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。2、品牌定位：（1）新红旗品牌理念：中国式新高尚精致主义。（2）新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念，把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务。（3）新红旗目标客户：中国式新高尚情怀人士。（4）新红旗战略目标：把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。
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