自动档车冬天热车的方法:1、原地怠速:汽车刚启动,是需要原地怠速一会。这个时间大约30秒~1分钟(挂P挡),主要为了让发动机内的机油充分润滑。因为冬天本身就气温低,机油流动性不好,自动变速箱内的油液粘度会变大,如果这个时候点火就走,对车的发动机危害非常大。2、慢速行驶:当原地怠速30秒~1分钟后,发动机抖动便稳定后,就可以开动行驶。这个时候,汽车挂上D档,转速维持在2000转以下,缓慢行驶5分钟左右,同时观察水温表指针是否接近60度,或是仪表盘上蓝色指示灯是否熄灭。当水温指针到达60度,说明热车结束,可以正常加速行驶。在这个期间,自动变速箱不会变档,会把各种类型的润滑油、剂通过热车使其输送到各自的工作岗位,让转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等,都由静止状态向工作状态适应,得到相应的缓和复苏,避免这些部位机件的润滑不足而异常磨损(因为只是原地怠速不行走是无法做到这些)。3、汽车点火后要等待一会才能开车行走或者开启空调,原地怠速时间不要过长。
自动挡热车挂P档比较安全,这样能锁住轮胎。N档的话,如果地面不平,即使拉了手刹也可能溜车。另外,N档热车齿轮箱油低,对齿轮有损。以下是自动挡车档位:
在D档维持2000转以下行驶3~5分钟来热车。冬季自动变速箱内的油液粘度会变大,初起步时,即使油泵开始工作,很多车会出现升档滞后的现象,比如平时车辆在2000转就可自动升档,而冷车刚启动时要达到3000转甚至更高的转速下,才会向上升档。此时如把油门一下子踩得很深,急于提高发动机转速来强迫自动升档,是极不可取的。自动档车应在D档维持2000转以下行驶3~5分钟,一般车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,冬天是必须要热车的,这样对车对好处。
1、一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位。
2、P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
3、R倒车档。
4、N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
5、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
6、3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。2表示1或2档,此档时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,1就是1档,此档时,变速箱就在一档。有的汽车设有S或L档位。
7、S运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
8、L低档位。这个档位时变速箱会保持在1档而不升档,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。
9、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
10、OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。