宝马x5是4驱的车型，其采用的驱动方式为前置4驱，4驱形式为适时4驱，中央差速器机构采用的是多片离合器。宝马x5车身长宽高分别是：4930mm、2004mm、1776mm，轴距为2975mm。宝马x5前悬架形式是双叉臂式独立悬架，后悬架形式是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马x5是四驱车型。
宝马x5采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，中央差速器机构采用的是多片离合器。
值得一提的是，在越野模式下，全新X5还有四种更为细分的驾驶模式，分别采用的是xROCKS（岩石）、xSAND（沙地）、xGRAVEL（砾石）和xSNOW（雪地）模式，针对不同的路况，使汽车有着最强的脱困能力。
汽车使用适时四驱时，汽车可以通过电脑来控制选择合适的驱动模式，在正常驾驶汽车的过程中，汽车采用的是两轮进行驱动，汽车在行驶过程中一旦遇到打滑的情况，行车电脑会自动检测，在这种情况下会将发动机输出的扭矩传递给汽车的四个车轮。
在驾驶汽车的过程中，四驱系统可以自动进行切换，不需要手动进行切换。
汽车上使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，分时四驱一般都使用在一些越野车型上，有了四驱系统的加持，汽车的动力表现会更加优秀。
宝马x3有4驱的，宝马x3全系都搭载了适时四驱系统，宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，其长宽高分别是4717毫米、1891毫米、1689毫米，轴距是2864毫米，发动机最大马力是184匹，搭载8挡手自一体变速箱。宝马x3的车身类型是5门5座suv，最高车速是每小时210千米，油箱容积是65L，发动机最大扭矩为290牛米。该车的前悬挂是双球节减振悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置四驱。
1、宝马M代表宝马高性能车型，宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。字母“M”代表了非凡的运动特性、专属和高超的制造工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。宝马M和梅赛德斯-奔驰AMG相媲美，在M部门诞生的产品进一步诠释了宝马卓越的操控性能。
2、实际上，M还是宝马集团内的一个专业机构，除了设计制造M系列高性能车之外，宝马M公司的业务还包括BMWInpidual（宝马个性化定制）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求；此外，宝马M部门还提供专门的驾驶培训。
3、宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马M公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司（bmwmotorsportgmbh），专门负责赛车和高性能车辆事务。宝马M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说BMW是驾驶者的梦想，那么宝马M则是梦想中的渴望。
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