一般汽车应加油箱的百分之八十。1、以下是加油的注意事项有：（1）选择在温度相对低时候加油。（2）长期不用车或用车较少，保持少量油。（3）油罐车卸油时，不要加油。（4）给汽油车加油时熄火。（5）不同标号的汽油不可以混加。2、油箱的组成部分:油箱盖、隔板、汽油表传感器、进回油管、加油口、通气口。3、油箱盖的作用介绍：（1）记录汽车的型号、加油的型号。（2）轮胎标准的胎压范围和注意事项。
油表四分之一以下就该加油。一般车辆的燃油泵位置在车辆的右后油箱内，当油表指针到四分之一的时候，正好燃油的液面会露出油泵的顶端。所以说，我们跑到四分之一以下的时候就应该去加油了，这样对车辆的使用更有好处。如果跑到报警还不去加油，就可能会让燃油泵烧毁。
汽车的燃油都是靠燃油泵，从油箱里输送到前面的发动机里。而一般燃油泵的进油口都是在下方的，所以这就意味着油箱下部的油会先经过过滤，然后被送到发动机。因此，油箱里基本不会剩下旧油。
燃油泵是靠油箱里的燃油冷却，如果燃油液位过低时会露出燃油泵，就会影响散热从而导致燃油泵的寿命大幅减少。所以，油箱里的燃油不能等到太少的时候再加。
通过发光网格的数量指示燃油平衡，发光栅格的数量越多，表明剩余的燃料就越充足，当格数只有1-2格时，说明燃油量低，需要及时补充。还有数字式燃油表会显示续航里程，但续航里程只能作为参考。只是行车电脑根据平均油耗和油箱剩余燃油计算出来的结果。
油表显示的油量来自连接在油箱金属杆上的浮球。这个原理类似于马桶里的马桶水箱。由浮球连接的金属杆末端将通过一个活动接头连接到一个可变电阻器上。浮球在油箱内油面上位置的改变，也会通过金属杆改变其在可变电阻上的位置，进而连接到汽车的油表上。油表指针的动作将由通过可变电阻的电流量控制。
汽车启动一次耗油量是油耗0.8升。以下是相关介绍：停起频繁：停启频繁确实会对发动机和电瓶有一些磨损，但那是按照工信部规定的行驶工况，在严苛的条件下测试的结果。如果是日常老百姓使用汽车，这些磨损就可以忽略不计。使用次数：平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命。所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。转速：汽车停车并且发动机仍在运转的时候，为了保证发动机不熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速。此时，发动机也会消耗燃油，只不过比较少而已。
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