上汽名爵cvt变速箱是上汽自主研发的汽车，产地中国。以下是cvt变速箱的相关介绍：1、CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
名爵本质上是个国产车，从研发到设计到制造都是国内完成的，名爵这个牌子是从英国买过来的，最早是英国罗孚旗下品牌（荣威和名爵）。在国内几经辗转，被最终被上汽收购，成为上汽旗下的自主品牌，上汽用与通用合作的资源，为这两个品牌提供技术（目前看大多数的技术是半成品）。
名爵（MG）汽车项目是南汽为增强企业自主开发能力和调整产品结构，利用收购英国MG罗孚公司及动力总成公司资产实施的建设项目。该项目总投资35亿元，占地面积1200亩，总建筑面积30万平方米，建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱的生产规模。该项目于2006年3月27日在浦口高新技术开发区奠基，预计第一辆整车将于2007年3月27日下线。
名爵zs胎压监测控制器在车上的仪表盘上。以下为汽车胎压监测的作用：1、延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。2、行车更经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。3、减少悬架磨损：左右轮胎胎压轮胎不一致的情况，就好比在不平整的地上停车一样。长时间停车会影响汽车左右悬挂的不一致的磨损。同时，汽车轮胎气压过足时，会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;而如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
上汽大通d60发动机由大通自主生产，借用意大利国外动力技术。关于上汽大通d60发动机的更多资料如下：1、上汽大通D60提供1.3T发动机、1.5T发动机两种选择。1.3T发动机匹配6速手动变速器，1.5T匹配7速双离合自动变速器。2、1.3T发动机使用双喷射涡轮增压技术，发动机内为直列三气缸结构。最大功率120kw，最大扭矩230Nm，百公里综合耗油7.5L。3、上汽大通d60的1.5t涡轮增压发动机额定功率124千瓦，采用前轮驱动。
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