二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。所谓的二等座，就是一排有4、5个座位，一等座类似于沙发座，且一等座和过道稍微宽一点。
目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
火车票一等座和二等座的区别
1、火车座位排人数不同。火车一等座四个人一排，二等座五个人一排，一等座的过道比二等座的过道要宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感。
2、娱乐性不同。火车一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，不能进行打牌娱乐。
3、卫生间不同。火车一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
1、二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅。所谓的二等座，是一排4、5个座位，一等座类似于沙发座，即一等座和过道稍微宽一点。
2、二等座和一等座的具体区别：一等座座椅更宽：一等座为2+2AC-DF布局，二等座为3+2ABC-DF布局。一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有860-1020mm。一等座座椅更易倾斜：调直状态时角度约为5度，倾斜时约为32度；二等座调节范围一般为垂直-24度。一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。一等座座椅填充物更厚，质地更软。一等座扶手皆为固定扶手，且更宽。复兴号列车一等座充电口在扶手上，二等座与其他车型一样，在脚下（然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有）一等座座椅扶手上有耳机插孔。一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧，二等座的是扶手底部。
1、火车票一等座和二等座区别在于：空间不同。一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。
2、火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
火车无座，硬座车厢可以去，但不能进入硬卧车厢或软卧车厢。无座票的好处：增强既有铁路系统的运输能力，提高铁路资源、车内空间和消耗能源的利用率。无座票的弊端：满载时持站票的旅客没有舒适的乘车环境，特别在中长途搭车中会很煎熬，是运力紧缺的表现。
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