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汽车冷却液为什么会时高时低(汽车冷却液不足怎么办)

时间:2023-08-28 来源:互联网 作者:好聚

冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害,直至低于标准液位下线,仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象,几乎所有的汽车都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以能很直观的查看到。

冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远高于冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。

汽车冷却液为什么会时高时低

汽车冷却液不足怎么办

1、汽车冷却液不足,应该适当添加。不足时不能很好给发动机降温,轻者加速发动机的损耗,严重可能会烧毁发动机。

2、汽车冷却液是车辆散热系统中必不可少的一个环节,冷却液的主要功能是给发动机降温。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

3、酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用。乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

冷却液在汽车什么位置

冷却液位于发动机舱右侧冷却液罐里。冷却液水壶边上有MAX、MIN上下限刻度,冷车时液面低于下限添加。添加量以水壶边上刻度为准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间。以下是汽车防冻液作用:1、防冻:用乙二醇配制冷却液最低可在-70℃环境下使用。冰点在-20℃~-45℃之间,根据不同地域实际需要合理选择。2、防沸:乙二醇浓度越高,冷却液沸点也就越高。3、防腐:冷却液最主要功能是防腐蚀。

汽车冷却液有什么用

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足,应该及时添加。