1、低压高高压低,更换压缩机。
2、压力双高要排气,或者散热有问题。
3、表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。
4、压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。
汽车空调是利用制冷剂循环流动来实现制冷的,如果没有制冷剂,制冷装置就无法实现制冷,其作用就像人的血液一样,制冷剂的性能直接影响制冷循环的技术经济指标,应根据不同制冷装置的特点,合理选择制冷剂,使制冷装置正常工作和安全运行。
保修期内前往4s店,出了保修期上哪里都可以。空调介绍如下:简介:汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。结构:一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。布置:不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
开机后用木锤敲压缩机下半部,使压缩机内部被卡的部件受到震动而运转起来。
1、因电磁离合器无法正常啮合,打滑或者损坏导致的异响,检修离合器电磁阀线圈,重新按规定调整离合器间隙。压缩机轴承磨损严重,造成轴承松旷,导致异响,需要更换压缩机轴承。压缩机冷冻机油液面过低导致异响,添加压缩机冷冻机油即可。
2、汽车空调压缩机异响,首先检查空调皮带,安装螺丝是否松动,皮带是否有油,皮带是否磨损。若电磁离合器有问题,只需要更换电磁离合器,而不必更换离合器总成。若仍无法解决,需要继续深入判断。
3、空调压缩机在工作过程中,压缩机卡住会有异响。卡住的原因主要是润滑不良,当出现缺少润滑油时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。出现这种情况时,应该检查是否是离合器出现打滑现象,或者是传送带的问题。