基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水不会倒灌进去，所以不会有什么影响。以下是关于涉水行驶的正确方法：汽车在水中熄火，切不可立即启动：在水中熄火会导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。汽车涉水时不要加速：应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。
1，发动机积碳。
汽车只要是处于发动状态，就会是一个喷油的状态。这时，车辆的气门开的很小。气门小，油量就会很大。车辆怠速的时候，本身就比跑起来更容易产生积碳，这样一来，车辆积碳问题就很明显了！
2，电子元件受损。
车上的电子元件很多，包括娱乐的设备、服务的设备等等，这些电子元件，耗电量都不小。在车辆启动的时候，即便没有开启一些功能，但也是处于连接的状态，也有一定耗电量。如果开着的话，那就是一直在费电！很多时候，电子系统没有接收到操作的信号，一直处于待机状态。有可能在您进入车辆再次进行操作时，发现电子设备失灵了。这是有可能的。
3，油耗。
车辆如果一直处于怠速的状态下，那么一直喷油，怠速情况下，油耗肯定比经济时速大。如果油本来就不多的情况下，有可能车辆会直接开不了！直接导致您的平均油耗上升！
正常的熄火程序是拧钥匙或者关闭点火开关。
发动机点火需要有火，汽油，空气。这三个东西缺一不可，所以熄火只需要切断这三个东西中的一个就可以。在汽车上汽油的供给是依靠电子油泵和喷油嘴的，点火也需要依靠点火线圈和火花塞，这两个都是需要电的。所以切断电源也可以让发动机熄火。
在发动机工作时，汽油和空气混合后形成可燃混合气进入燃烧室内，当活塞压缩行程终了时，火花塞放电点火，可燃混合气会燃烧，推动活塞向下运行。如果此时火花塞不点火，那么可燃混合气就无法燃烧，也就不能推动活塞向下运行。所以断开点火线圈电源也能让发动机熄火。
平时用到的油门踏板其实不是控制喷油量的大小，而是控制进入发动机空气量的大小。发动机的进气系统中有一个重要部件叫节气门，油门踏板就是控制节气门开度的，发动机ecu根据进入空气的多少来决定喷油量的多少。
如果把节气门完全关闭，那么发动机内就不会进入空气，ecu也就不会喷油，发动机也会熄火。
配有一键启动的车辆只需要按下一键启动按钮就可以熄火。
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