高速公路新安装的门架是用于道路交通的一种门框式架子,这种门架也叫ETC门架系统,是一种高速不停车收费系统的设施。
ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施,我们通常见到的ETC是有固定的车道,而ETC门架并不是一个单独的通道,这种门架只是设置在高速公路的主线上,并且横跨所有的车道。
随着生产技术和科技的不断发展,ETC门架系统在一定程度上为驾驶者和收费站的工作人员提供非常大的便利,进一步节省了汽车收费的时间。
此外,ETC门架系统还具备了通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,驾驶汽车经过门架时,门架上安装的监控系统会自动识别汽车。
在经过ETC门架之后,汽车不需要减慢行驶的速度,在很大程度上提高了通行的效率。
值得一提的是,ETC门架系统的识别效率达到了99%,即使是在晚间,识别率也能够达到95%以上。
1、高速公路ETC门架是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施。
2、具备对通行车辆进行多路径识别、自动计费等功能,全面实施ETC门架安装后,将实现高速公路通行费电子无感收费。
3、对提高高速公路通行效率,降低物流成本、便利群众出行,推动高速公路高质量发展具有重要意义。
新鲁高速是从辽宁新民到内蒙古鲁北的高速公路。新民-鲁北高速公路,所以简称新鲁高速,起点在辽宁新民,途径彰武、通辽至内蒙古鲁北。途径辽宁省、内蒙古自治区两省区。
高速公路是专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。
高速公路作为现代交通标志的高速公路,一开始并不是因为社会经济需要,而是出于战争要求。
高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
新驾驶证实习期内不能单独上高速,驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。
【法律依据】
《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十五条第二款规定,驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中,驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。