汽车显示水温过高不能继续驾驶。原因如下:1、汽车水温高不能继续开,发动机温度过高会造成,磨损加剧、动力下降等现象,特别是温度过高,如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机,甚至会造成发动机报废。2、遇到发动机水温过高,然后就慌慌张张的停车马上熄火,这是错误的做法,因为水冷系统是需要发动机驱动,一旦熄火,冷却就不能再循环,而发动机的各个部件又处于高温的工作环境,既起不了降温的作用,反而还有可能损坏发动机零部件。
车子水温过高不能开,否则会造成发动机损坏,甚至造成更大的损失。水温过高的解决办法:1、要把车停在路边,不要马上关闭发动机,怠速几分钟,然后打开发动机舱盖;2、检查冷却风扇是否运转,如不运转看一下风扇皮带是否完好,检查一下皮带松紧程度,过松或是过紧都会造成水温偏高;3、等到水温降低后打开水箱盖,需要注意的是先找一块布垫在水箱盖上,慢慢拧开,听到有放气的声音后再打开,以防止热气和水喷出烫伤,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
汽车发动机的水温是在90度左右才算正常的表现,这个区间是在85-95度之间,无论汽车水温过高还是过低,它对发动机都会造成一定影响。以下是详细介绍:水温过高:汽车发动机的水温过高,这种情况会导致发动机磨损增加,并且降低机油的润滑效果,严重时还会引起水箱爆裂,所以发动机水温过高,应该立即检查原因。水温过低:汽车发动机的水温过低,这种情况也会导致机油润滑效果降低,同时也会导致燃油雾化变差增加油耗,暖风也会受到影响,有水温过低的问题,也需要去进行检查。
车辆出现水温过高时,车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后,水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。
正确做法应该是:保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间,同时打开空调暖风至最大风挡位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。
水温过高是因为,冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因造成的。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。