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自动挡怎么刹车不顿挫呢(自动挡换挡顿挫正常吗)

时间:2023-08-18 来源:互联网 作者:飞翮

如果距离足够,不必先踩刹车,让车辆惯性维持低速滑行;如果不太够,收油后开始轻踩刹车,平滑减速。

自动挡怎么刹车不顿挫呢

自动挡换挡顿挫正常吗

自动挡换挡顿挫不正常,自动挡换挡顿的原因是:1、变速箱离合器泄压;2、变速箱油路发卡不顺畅;3、变速箱油未添加到标准;4、电磁阀损坏。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的正确使用方法是:1、在p、n两挡时发动车辆,从p挡摘出排挡杆踩住刹车,接通电源踩住刹车拉到n挡,点火后挂入d挡直接前行;2、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮,从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮;3、行驶中不可挂入n挡滑行;4、行驶不可推入p挡;5、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。

自动挡顿挫感如何消除

首先要知道的是,理论上除了CVT变速箱,其他的自动变速箱或多或少都会有顿挫感,这是变速箱天生的,是无法彻底消除的。

而且以上所说的只是理论上的,现实当中,由于厂家的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。

另外挡位越多,顿挫感越小,因为挡位多了变速箱的齿比越小。相应的,挡位越少,齿比越大,换挡时候的顿挫感就更强一些。这也是为什么高端车大都是8挡、9挡。

如果顿挫感比较强烈,很可能是变速箱油出现问题。这种情况下必须更换变速箱油。

更换变速箱油分为两种:一种是重力换油,另一种是循环机换油。

重力换油比较便宜,但是换的不彻底。循环机换油是用机器更换,花费贵一些,但是换油换的更彻底。

如果更换完变速箱油还是顿挫感很强烈,很有可能是变速箱总成出现问题。这种情况下只能去4S店或是专业的汽修店,更换变速箱总成。

具体的原因,需要技师经过检查才能确定。

自动挡怎么减少顿挫感

自动挡减少顿挫感的方法:1、若是两个相邻挡位的减速和不同所导致的换挡顿挫,如果变速箱即将达到升挡的转速,可以松一些油门即可顺利地度过换挡顿挫;2、减速拖拽顿挫,有些车辆变数的设计比较大,发动机排量小,功率输出小,车速如果较快,就会引起顿挫,这种没办法避免;3、双离合低速换挡顿挫,这种一般在低速行车急加速的时候容易触发,这是因为双离合先天结构导致的,通过优化换挡来减弱即可;4、CVT的低速顿挫,因为有些CVT采用的是多片离合器进行动力缓冲,在多片离合器结合和分离瞬间也会产生一些顿挫,挡位多了变速箱的齿比变小,顿挫感减小。