自动挡拖车时挂N挡,但拖车的车速不能超过50公里,空挡拖拽距离也不能过长。自动挡在路上需要拖车时,不能直接进行拖挂,必须抬起四个车轮,否则会破坏变速箱,要用硬牵引的方式,把前轮架起来,或者是放到板车上拖走。自动挡车辆变速箱的挡位有:1、P停车挡,汽车在停放时,选挡杆必须扳入P位;2、R倒车挡;3、N空挡,可在启动时或在拖车时使用;4、D前进挡,正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在1至3或4和5挡之间自动换挡。
建议停车等待时间大于40秒,推N挡拉手刹就可以,而小于40秒的话直接踩在D上就行,如果时间长就挂P挡。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本,它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
自动挡车等红灯时挂N挡、拉手刹,等红灯时严禁挂p挡,这是为了保护车子的变速箱,因为挂入p挡的时候,会出现一个卡子扣住齿轮,不管是什么样的变速箱,如果后面有车发生追尾,变速箱可能就会出现故障。当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位加手刹的模式等红绿灯。如果临时停车等信号灯且等待时间很短,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
自动挡挂s挡的方法:自动挡汽车在行驶过程中是不松油门换挡的,进出倒挡需要车辆停稳后踩刹车,再进行操作挂入s挡。s挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,在爬坡的时候用s挡比较合适,s挡是汽车的运动模式,是sport的缩写。在运动模式下,变速箱可以自由换挡,使发动机在高转速上保持较长的时间,使汽车在较长的时间里低挡高转速行驶,从而获得较大的扭力输出和加速度。长下坡用s挡,车子往下溜,速度会有所增加,但在发动机制动的作用下,车速和转速不会升得太高,转速不上去,电脑程序就不会选择升挡,这样就能够利用发动机制动车子控制车速。