自动挡转速很高不升档应该是车子变速箱电脑主板的问题,可以去店里让师傅调下电脑,或者自己更换变速箱传感器。以下是相关介绍:
自动挡汽车是通过检测骨气门的开度来判断是否升降挡的。
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡原理:当油门踏板踩的越低,骨气门开度就越大。不同骨气门开度下的最佳换挡车速也不同,骨气门开度越小,汽车升挡和降挡的车速就会越低。反之,骨气门开度越大,汽车升挡和降挡时的车速要求就会越高。
扩展资料
自动挡汽车起步注意事项:
1、不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。
严格来讲,自动挡转速多少合适,这个问题没法回答,因为不同路况所需的转速是不同的。而且,这个题目的意思太模糊了。举个例子:挡位在空挡上,猛踩油门。这个时候,转速2000是正常,转速3000也是正常,转速到达4000也是正常。
下面列举几个比较常见的情景:
1、怠速状态下:在冷车启动时,汽车怠速一般会在1200~1500转左右,当水温正常,怠速通常会保持在800~900转。如果挂着D档怠速情况下不踩油门行驶的话,速度大概在5-10km/h左右。
2、在城市道路行驶:2000转左右换挡是正常的。
3、需要提速超车时:3000转左右换挡都是正常的,如果需要更大的马力支持,到4000转也是可以的。
如果是在运动模式(有些车型是S挡),转速会提高500转以上。这是挡位机制导致,不是人为能改变的。
4、新车磨合期内:尽量不要超过3000转。
1、挂上倒档,一起挂上油门刹车,以一定的速度松开脚刹车,汽车就可以跳出来了,还有一个车身稳定系统可以关闭。
2、为了保护发动机的寿命和减少损失,建议高速起动。虽然油耗和胎面损耗增加,但瞬时功率将在较短的时间内克服自重,重力和摩擦等。从而减少发动机损失。