宝马e36-m3是宝马e30的继承者，已经成为世界上最受欢迎的赛道车之一。1992年，宝马e36-m3最早在欧洲亮相，直到1994年，美国才可以下订单。这款车是一款自行设计的公路GT车，而不是专门设计的竞赛车，但是现在，这款车已经是比较热的赛道车之一。关于宝马e36的更多介绍如下：1.1992年到1995年，宝马e36-m3搭载的是3.0L直列六缸发动机，最大马力为240匹。1996年开始，宝马e36-m3开始搭载3.2L版本发动机，欧洲版本的动力提高到了321匹，美版的动力没有变化。2.之所以会出现不同，源于美国市场的宝马e36-m3匹配的只有手动变速器，而欧洲市场的e36-m3已经匹配了新开发的SMG-Drivelogic系统，虽然具有手动变速箱的性质，但是移动速度要更快。3.宝马e36-m3是首次作为双门轿跑车使用，后来增加了敞篷车和4门轿车。和宝马e30m3相比，这款车普及没那么快，并没有像宝马e30-m3一样，一上市就获得了极大的关注。这款车比E30重，比E46车型更强劲。
1、宝马轮胎型号是：225/55R16W。
2、225：轮胎宽度为225毫米。
55：轮胎扁平比，55%，即轮胎厚度为轮胎宽度的55%，225*0.55=123.75毫米。
R16：轮毂直径16寸。
1、宝马2系旅行车218i领先型，前后轮胎规格是一样的，都是205/60R16(胎宽205mm，胎厚123mm，扁平率是60%，轮毂直径是16英寸)，这款车轮胎规格，对于不同车型略有不同。
2、宝马将2系ActiveTourer这款车定位于运动休旅车，新车于2015年1月14日上市，上市后和进口的奔驰B级进行竞争。宝马2系ActiveTourer基于宝马最新的前驱平台打造，其长宽高分别为4342/1800/1555mm，轴距达到了2670mm。新车车内采用5座设计，在未来，宝马还将推出2系ActiveTourer的7座版本。
3、在动力部分，宝马2系同1系共享大部分发动，包括全新的1.6升的单涡轮双涡管增压发动机，拥有两个功率输出版本，低增压版拥有136马力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增压版则拥有最高170马力的输出功率，最大扭矩提升为250牛米。此外，高效的柴油增压发动机等同样会成为标配，全车型升级为8速自动变速箱。
宝马1系原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则会造成仪表盘的数据丢失，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，像日期和时间等参数就要重新设置。
动力部分，宝马新1系三门版仍搭载那台1.6T涡轮增压发动机，根据116i与118i不同版本装配两种不同调校的发动机，最大输出功率分别为136马力和170马力。传动部分匹配8速自动变速器。
120i的内饰装备方面相对130i比较简单，从座椅到空调系统，无一不是由手动完成的，而座椅也只是布料装配。没有其他辅助按键的简洁方向盘、手动空调、单碟CD，手动调节座椅，一切都是那么的简单；只有电动4车窗、按键式点火开关让你感觉到一点“高科技”的味道。虽然配置简单，但做工还是继承了德国人的严谨风格。
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