摩托车电瓶没电是因为蓄电池的极板严重硫化了。当蓄电池的极板严重硫化后,会在极板上形成一层较粗的白色硫酸铅结晶,这样蓄电池参与化学变化的活性物质就会减少,同时这层结晶会阻碍电解液的渗入,降低了蓄电池的容量,使蓄电池很快就充足电,但容量不大,所以用时很快就没电了。
摩托车刚换的电瓶没电,这主要还是由于电瓶的保险丝坏掉了,和电瓶没有关系。更换一个保险丝就可以了。
保险丝(fuse)也被称为电流保险丝,IEC127标准将它定义为"熔断体(fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,保护了电路安全运行。
摩托车电瓶没电了,需要直接推到修理店里面进行更换电池即可,或者是给电池加上一些电池液来进行充电。
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery),也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
利用人推或其他方法,使摩托车发动机运行,摩托车的磁电机就可以产生电流,自行对电瓶进行充电。
摩托车磁电机,就是摩托车发电机,是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机,然后再经过整流电路整流,给摩托车的灯光、电瓶等供电。