汽车耗油大的原因是：1、车辆氧传感器损坏会造成发动机油气配比失调；2、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器脏腻会使发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分；3、轮胎压力小会使轮胎与地面的接触面积增大，增加行驶的阻力；4、长时间怠速时不熄火或频繁打火；5、车辆增加负载；6、夏季车窗全开、开空调。汽车耗油大的解决办法是：1、更改损坏的车辆氧传感器；2、及时更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器；3、及时检查胎压，保持胎压稳定。
百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有：百公里耗油量=40÷500×100=8升；
如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有：百公里耗油量=55÷500×100=11升。
如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。如果没有这些原始的购油数据，有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算，这就涉及到一个量器的问题，如果不注意量器的准确性，计算出来的结果就会有比较大的误差。
汽车耗不耗油，可以通过仪表盘的油耗显示查看，也可以自己计算。百公里油耗计算方法：耗油量除公里数就是油耗。
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
汽车的运动模式耗油。以下是运动模式的相关介绍：1、舒适模式：舒适模式一般是日常驾驶模式，以较小的换挡顿挫和较低的油耗为调教方向。2、经济模式：如果是在高速行驶，切换到经济模式汽车会更省油，如果在高速上超车建议使用舒适模式。经济模式适合在市区走走停停的路况使用。3、运动模式：带运动模式的车，多为运动轿车或轿跑车。运动模式就是汽车的S档，汽车在行驶过程中可以任意切换，变速箱可以实现自由换挡，但是运动模式下换挡会有一定的延迟，发动机在高转速上保持的时间比较长，从而使发动机获得非常大的输出功率，运动模式通常应用于爬坡和快速超车时使用。
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