1、节气门堵塞。在自然进气发动机的进气行程中，主要依靠缸内的真空度（又称负压）吸入气体。当进气管存在泄漏时，真空度过小，无法吸入足够的气体，将导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排放不达标，甚至熄火，因此需要根据一定的周期对其进行清理。不过，频繁清洗节气门仍无法完全解决熄火问题，那可能就属于故障。
2、油路堵塞。在日常使用中，常见油路发生故障而启动困难或在运行中突然熄火而使车无法继续行驶， 其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露引起的，也有可能是添加的汽油有杂质，若遇到这种故障，车主先检查自己的爱车行驶里程，需清洗油箱和油箱滤网就可将故障排除。
3、点火不正常。火花塞是点火系统中最容易发生故障的地方，当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么极有可能会是火花塞出现了故障，导致点火能量下降，同时导致气缸内燃烧不充分，进而也会增加油耗，因此，火花塞要及时更换。当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。
4、ECU保护性断油。油控制就是ECU停止向喷油器电磁线圈发送喷油信号，使喷油器喷油中断。但当ECU越来越多的负担着掌管监控车辆状态的工作时，也同时带来了一些问题：当某一传感器故障时，ECU将会无法正确的对当前状况进行判断，进而采取停止喷油等保护措施，导致熄火。一般来说可以先检查是否为传感器本身质量问题，如果不是则应检查与传感器配合工作的信号发生器，这样才能将故障进行彻底的解决。
汽车停车熄火的方法是踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡，拉起手刹挂入P挡，松开刹车，按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。很多车主习惯在停车的时候不回正方向盘，殊不知这会给方向机的齿轮齿条产生挤压力，导致方向机使用寿命下降。但是如果是在坡道上停车，那么就应该将方向朝着路边排水沟打偏，这样做的目的是如果发生溜车，那么前轮就会将车辆导向排水沟卡住，从而阻止车辆继续移动。
汽车停车不熄火方法：踩离合踩到底，挂空挡，放离合(全放)放好后左脚没用了，右脚踩刹车至车停然后提手刹。熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。
1、科三停车熄火顺序：
当学员听到靠边停车指令时，开启右转向灯，同时观察右方车道情况，确认安全后靠边停车。车辆停稳后，挂空挡，拉手刹，松离合和刹车踏板，将灯光复位，将钥匙拧至OFF档。
2、科三如何关钥匙熄火：
一般钥匙逆时针拧一下关闭发动机，拧两下是关闭所有电源。有的地方不需要关钥匙，安全员接着将你送回安全点。如果真的要熄火，不要拧两下，因为会把考试电脑系统也关闭了。具体操作学员应该提前询问自己的教练，按照教练的指示操作就行了。
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