高中低档的划分早期是依照车身的长度、轴距、发动机排量等来划分，现在因为车身加长、轴距加长等等因素，依据汽车的价格来划分更合理些。每个档次的汽车的排量、底盘悬挂、设计、品牌因素和做工用料都不相同。更多介绍如下：1、中级车：中国市场的中级车主要有英朗GT、斯柯达明锐、卡罗拉、速腾、POLO、骐达、马自达3、福克斯、科鲁兹等。2、中高级车：中高级车主要有新君威、第八代索纳塔、新天籁、蒙迪欧致胜、凯美瑞、马自达6、宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等。3、豪华轿车：国内的豪华轿车主要有奥迪A6L、宝马5系、宝马7系、奔驰E级、别克林荫大道、丰田皇冠、雷克萨斯ES/GS/LS级、沃尔沃S80L等。
1、在低档进高档原则是要一遂个进入，一下子进入高档发动机就会负担很大的负荷，操作不当发动机还会死火，而且对发动机和变速箱都有不同情度的损害。
2、汽车的每个部件都有期使用寿命，有的是按时间来算，有的是按使用频率，有的按使用次数，但所有的部件都和使用强度关系最为密切。高转速时汽车输出功率非常高，动力总程处于高强度工作，这样会缩短机器的使用寿命。
如果是冷车时怠速高，当车水温正常后就降下来，就是正常的现象；如果是一直保持在高怠速（普通车的怠速一般在700-900之间），有可能是节气门卡滞造成，无论是机械式还是电子节气门都可能因为积碳使得开度不精准，还有可能是和发动机工况相关的某个感应器出现错误信号，使ECU调高转速。去修理厂查一下。
汽车油耗高的原因与解决方法如下：1、清理发动机积碳:发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由转业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器:作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气简会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤:车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽气油滤清器是应该定期更换，如果长时间末换，它们就会变得脏腻，影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
猜你喜欢
查看更多
