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汽车空挡滑行是什么意思(汽车空挡滑行和带挡滑行哪个省油)

时间:2023-07-18 来源:互联网 作者:玉曼君

空档滑行是指:在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。

空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。

汽车空挡滑行是什么意思

汽车空挡滑行和带挡滑行哪个省油

带挡滑行。车辆在行驶时,在收油时就带挡滑行,这时发动机就会逐渐减少喷油,直到停止喷油,虽然不再喷油,点火还在继续。由于这时滑行的瞬间油耗为“0”,所以车辆滑行的距离越远,能省下的油越多。

车辆单纯空挡滑行时,发动机依然在怠速运转,还需要燃油维持运转。可见空挡滑行也是要消耗燃油的,要是滑行距离较长,油耗也是很多的,所以空挡滑行的省油效果是不明显的。另外,在空挡滑行时,还可能会因为润滑不良而导致变速箱损坏。

汽车空挡滑行省油吗

不省油。现在的汽车都是采用的电喷技术(电控燃油喷射),喷油的多少由电脑根据汽车行驶的状态来进行喷油的控制。通俗来讲就是电脑(ECU)控制,汽车行进时,传感器将发动机最佳行进信号传递给ECU,然后由ECU传递给喷油嘴,来形成变速箱与发动机的完美结合。电喷分为启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干状况。

在带挡滑行时,油门处于松开状态,发动机负担减轻,车辆处于托动状态,此刻电喷就会自动断开油量输出,而空档滑行的时候,电脑默认为怠速行驶,反而会喷油来维持怠速。所以说,至少目前来说,空档滑行是不省油的,反而会耗油。

手动档车型,由于换挡前会轰一下油门,使变速箱与发动机处于同步,所以说对变速箱的损害不是那么大,而自动档车型没有轰油门挂挡这一说,起步就默认一档即使轰油门也只是抢挡,并不会是变速箱齿轮与发动机处于一个同步的状态,就会损害自动变速器内部的摩擦片,在极端情况下会损毁变速箱。

汽车空挡滑行和带档滑行有什么区别

以下是汽车空档滑行和带档滑行的具体区别:1、操作上的区别:空挡滑行就是挂空挡,依靠汽车本身的惯性向前滑行。而带档滑行就是依旧挂在档位上,不踩离合,不踩油门进行滑行。2、省油方面:空挡滑行时,发动机还有因为润滑不佳而导致变速箱的磨损加快。而如果选择带档滑行的方式,车辆的喷油量会减少,并且慢慢为零。车辆仍然保持在“点火”的状态下,这时候滑行的距离越远,就越省油。3、安全方面:空挡滑行如果车遇到突然熄火的情况,那么车的发动机、真空助力制动系统和熄火液压转向系统都会停止工作。这时候可能不能控制好车辆,发生意外事故。相对而言,带档滑行会比空挡滑行更加安全,因为车子还处于点火状态,遇到突发情况,车子的其他系统还处于可以操作的状态,所以能够及时应变,保证安全。