排气管黑色污垢不是烧机油,主要是气门封闭不严,燃油不能完全燃烧,造成排气管有黑色污垢。
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
发动机正常使用又无滴漏,机油过度的消耗,一般俗称烧机油,至于味道,实际驾驶中是闻不到的,发动机的工作环境是相对密封的。机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
1、排气管上的这个黑色物质主要是汽油不完全燃烧引起的,这个并不是故障,是正常现象。即使发动机已经做到了充分燃烧,但还是不能做到尽善尽美,所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出,堆积在排气管中形成黑灰。
2、如果你的发动机是涡轮增压+缸内直喷,那么黑化的速度可能会更快,不过这都是正常现象,不需要理会。至于烧机油、氧传感器故障、三元催化故障这些非正常因素,你也不可能就单单通过排气管的黑灰来判断故障。我们能做的就是定期对油路、进、排气系统进行养护,至于排气管上的黑灰,到美容店随随便便就能清理掉。
快速清理排气管里的机油方法:可以用化清剂清理,解决排气管道进机油方法:1、检查进气端油封,如果磨损及时更换;2、检查活塞环,发现老化失去弹性或者断裂,及时更换新的;3、检查增压器压气机叶轮端密封环密封,如果发现不严及时更换新的把密封做严。汽车排气管里面有机油可能由3种原因造成:1、进气端油封磨损后密封不严,机油进入燃烧室燃烧后,会排到排气管中;2、活塞环位置失去弹性或断裂,缸套严重磨损,机油流入燃烧室燃烧后,排到排气管中;3、增压器压气机叶轮端密封环密封不严,导致机油进入气缸燃烧室燃烧后,排到排气管中。