镀晶暴露空气中会逐渐结晶,结晶后晶体透明无色,通过判断结晶体的透明度可以大概判断镀晶液的真假和质量。
1、镀晶结晶体的观察:镀晶暴露空气中会逐渐结晶,结晶后晶体透明无色,通过判断结晶体的透明度可以大概判断镀晶液的真假和质量。
2、疏水性检验:镀晶完成后,可以使用泼水进行试验,水滴不沾漆面,而且呈现荷叶露珠效应。通过疏水性效果可以判断镀晶液的真假和质量。
3、硬度检测:镀晶后汽车漆面会硬很多,用硬度检测仪器,可以判断镀晶液的真假和质量。
方法:
1、观察漆面结晶的亮度和硬度,镀晶涂层在漆面上可以整整硬化结晶,硬化后的单体测试可以达到7H,镀在漆面上可以让漆面增加一定的硬度,同一块车漆面,一半镀上,一半不镀,同时用砂纸磨,没有镀晶涂层保护的漆面已经磨穿,有镀晶涂层保护的漆面还是完好无损;
2、镀晶的保持时间,漆面结晶在车漆上之后可以完全硬化结晶,和漆面牢牢的结合在一起,可以抵御外界对原漆面的伤害,
把原漆面和空气完全隔绝,即使有划痕处理,抛光所抛掉的部分也只是镀晶层的结晶层,对原装漆面的厚度不会有影响;
3、镀晶后的车漆表面不易粘污垢,并且保持光亮,车漆色彩依旧饱满,如新漆面一样。
1、引擎盖判断法:如果你坐在车内能够看到引擎盖的话,可以使用这个方法。引擎盖左前角位置垂直于地面的位置就是左轮胎要经过的位置。
但是驾驶员看引擎盖左前角由于距离和斜度会给你造成错觉,驾驶员通过引擎盖看到的地面位置一般都是轮胎经过的位置左边50厘米左右,所以在观察时需要打出提前量,要通过引擎盖左前角向右30厘米左右的位置看前方,才是你左前轮往前走所经过的地面位置。
上面讲的是会车时,判断自己轮胎位置,知道了自己轮胎即将要经过的地面位置,再看前车左边车身,就知道实际交会时的车身距离了。
2、右后视镜判断右车距离或者右侧路肩距离,当车身呈直线时,通过右侧后视镜观察右侧车身距右边车辆或者路肩的距离,距离2厘米时,此时距离右侧车身或路肩60厘米,下面我们往前开一下,从车外看到两车距离刚好60厘米。
3、记住车内引擎盖或者前风挡玻璃下沿的标记点,通过这个标记点去看车外的路肩或者车辆。