大众胎压误报原因是什么（大众胎压复位）

间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常，如发现监测故障，很可能是轮速传感器出现问题，需要及时检查，或者内部接触不良。扩展资料：胎压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际标准中规定轿车轮胎充气压力要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

大众胎压复位

1、如何使用胎压监测键：轮胎新充气后，按压SET键3秒，按的同时，仪表有胎压监测灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表胎压监测灯熄灭，表示设定成功。

2、行驶十到几十公里，电脑会记忆当前车轮转动情况，当有某一个轮子漏气时，因为少气的轮子直径变化，引起转动与设定记忆时的转动有区别，激活胎压监测灯亮起警告。

3、补胎后，重新充气，再按压SET键3秒，按的同时，仪表有胎压监测灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表胎压监测灯熄灭，表示设定成功，如此循环。

大众出现胎压监测怎么消除,消除大众出现胎压监测的步骤

1、首先启动大众朗逸plus车辆，接着点击一下车辆显示屏上的车辆信息按钮即可。

2、接着在大众朗逸plus显示屏上的车辆设置界面中选择轮胎选项即可。

3、再在接下来的轮胎设置界面中选择“SET”就可以了。

4、接下来大众朗逸plus显示屏出现的选择框中选择确定即可。

5、最后等到大众朗逸plus车辆的“胎压监测初始化”完成后，胎压监测报警就消除了。

大众cc胎压监测怎么用

大众cc使用的是间接式胎压监测，不显示胎压数值，胎压异常时会亮灯报警。

当胎压异常时，将四轮都恢复到标准气压后，长按排挡杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。

胎压监测指示灯一直亮，通常有三种情况：

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。