偶尔忘踩离合挂档打齿了如果继续挂档变速箱没有异响的话不用管，这个只是同步器和齿圈蹭了一下没有大问题，但是如果经常这样会造成波箱正常使用寿命有所缩短。建议您平常开车养成挂挡之前踩离合器好习惯。
正确使用离合的操作如下：
1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。
3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。
4、在完全踩下离合器踏板后才换档。
5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。
6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯。
7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。
8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。
手动挡的汽车是必须要踩住离合的，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。车主在换挡时要科学的踩下离合器。在车主的进挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。
如果车辆有差速器，那么不踩离合器问题不是很大，如果没有的话那么直接换挡一般很难成功，即使成功了也会听到齿轮碰撞产生的巨大声响，对变速箱危害很大。不过也不是说安装了差速器换挡就可以不踩离合器，安装它只是为了使换挡更容易，一般的车辆都必须踩离合器，桑塔纳标准以下的车我看都有必要踩离合器，不过高档豪华轿车或许已经不需要这一步骤了，这一点不能排除。如果是大型车辆，那么更需要踩离合器这是必须的！否则时间长了变速箱总有一天会抛锚，或者某一档位会出现问题。
1、不踩离合就换挡是老司机才会的，现代汽车的变速箱都有同步器，同步器可以使主动齿轮和从动齿轮的转速几乎相同，这样是比较好入挡的。老司机可以感受到转速相同的这个点，所以可以不踩离合换挡。
2、但是大部分普通人是无法做到这样的，建议大家不要轻易尝试不踩离合就换挡，这样可能会直接将变速箱内的齿轮打坏。
3、在换挡时一定要快速踩下离合器踏板，并且要踩到底。
4、离合器属于传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。
5、离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，在压盘下方是离合器的摩擦片。
6、摩擦片的中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。
7、离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象，所以离合器片是需要定期更换的。
8、更换离合器片非常麻烦，在更换离合器片时需要将变速箱与发动机的连接处拆开，然后将整个变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。
9、如果保持正确的驾驶习惯，大部分汽车的离合器片都可以使用10万公里。
10、如果驾驶习惯不好，可能6到8万公里就需要更换离合器片了。
猜你喜欢
查看更多
