1、途观全系里，只有途观2012款 1.4TSI 手动都会版途观。2012款 1.8TSI 自动都会版三款没有配多功能方向盘。
2、对于途观1.8TSI 4Motion，从实际驾驶感受来看，除了收油时那轻微的不太纯正的泄压声音，已经很难通过油门和转速表去察觉自己正在驾驶一台涡轮车。市区路况只要轻点油门途观马上给出积极的加速响应，没错，那可是1680kg的车身。部分原因是4Motion智能全时四驱会在起步时把更多的动力分配给后轴以提升有效驱动力。当转速提升到2300rpm左右，动力输出正式步入高峰，只要保持油门接下来的十几秒钟你的身体都会与椅背保持紧贴。但假若只是以日常代步的心态驾驶，那2500rpm左右的换挡时机会给你十足的轻快感，同时也有利于油耗。
大众途观适用韩泰dynaprohp轮胎，轮胎的作用是：1、支持车辆全部重量，承受汽车负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。以2017款大众途观为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm，车身重量为1600kg。2017款大众途观搭载了1.8t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大扭矩是250nm，最大功率是118kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
大众途观用的变速箱根据配置而定：1、1.8t变速箱是6速手自一体变速箱；2、1.4t变速箱是dsg双离合变速箱。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。以途观2019款为例，其车身尺寸是：长4490mm、宽1859mm、高1657mm，轴距为2681mm，与其匹配的是7挡双离合的变速箱，最大功率是162千瓦，最大扭矩是350牛米。
大众途观的轮胎气压报警灯归零方法：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键，首先，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。
大众途观胎压检测设定方法如下：首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。
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