斯柯达是德国捷克的汽车企业,已有百年历史了,但是由于经营不善,大众就买了部分股份,成为斯柯达的股东,现在斯柯达属于大众的子公司。
斯柯达与大众的关系,相当于吉利和沃尔沃的关系。
目前斯柯达品牌隶属大众汽车集团斯柯达,德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。
1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购。
1989年前后,由于捷克经济体制改革(意思大致与我国计划经济转变为市场经济相同),斯柯达开始在全球范围内寻求强大的合作伙伴,或者说是强大的支撑力量。此时的大众汽车如日中天,对收购斯柯达汽车充满了兴趣。然而在大众面前还有一个强有力的竞争对手:雷诺汽车公司,法国人似乎并不想这么轻而易举的就将斯柯达拱手相让,在对于斯柯达汽车的争夺上,大众与雷诺又爆发了一场“战争”。
当时雷诺针对斯柯达制定的收购方针是在捷克的斯柯达工厂内生产雷诺汽车,将斯柯达汽车彻底改造为雷诺“工厂”,而且并没有在法国设立斯柯达工厂或是研发中心的打算。而大众方面则要谦和、诚恳的多,他们承诺在收购斯柯达汽车后将为其提供技术、资金等方面的支持,供他们研发自己品牌的汽车,尽管当时大众的这一做法在德国国内引起了不小的争论,但大众依然坚持自己的理念与方式,成功的将斯柯达收入麾下。
1991年,大众先是收购了斯柯达汽车公司70%的股份,又在此后9年中不断努力,于2000年收购余下的30%,斯柯达正式成为大众旗下的全资子公司。
斯柯达是大众旗下品牌。大众是总公司,斯柯达是子品牌,具体区别如下:
一、国别不同
1、斯柯达:捷克。
2、大众:德国。
二、创立时间不同
1、斯柯达:1895年。
2、大众:1937年。
三、创始人不同
1、斯柯达:机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlement。
2、大众:费迪南德·保时捷。
大众一开始就将斯柯达定位在大众品牌的下面,原因很简单,斯柯达品牌进入中国就比较晚,车型外观偏成熟、缺少活力,影响力在中国偏弱,万能的大众也救不了斯柯达,超级营销高手上汽同样也救不了。为了保证销量,斯柯达车型只能比大众车型更便宜,这样才有活下去的资本。
斯柯达是原属捷克的汽车品牌,后被德国大众收购,成为大众旗下继大众、奥迪、西雅特之外的第四大品牌。身为“干儿子”,斯柯达的市场定位势必要比“亲儿子”低。二十一世纪初,斯柯达产品在欧洲的售价比大众同等级产品低15%左右,新产品的上线也往往比大众晚两三年。