怠速不稳原因如下:1.点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良;2.发动机有漏气现象;3.火花塞电极间隙不正确;4.化油器怠速量孔不通畅;5.汽油标号不对(辛烷值过低);6.空滤器消音器堵塞;7.汽油质量不过关。摩托车怠速(俗称小火)是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况,怠速的高低直接影响摩托车的泵油量,过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。
1、油路不畅通,可能堵了。
2、火花塞有毛病,可能不能正常工作。
3、化油器混合比太稀,因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,厂家为了达到标准,出厂前大都把混合比调整的很稀,但是实际使用前一定要混合比从新调整正常,只要混合比正常你的车子会好启动的。
4、气门还没有完全磨合好,气门有点漏气,所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。议你检查一下油路,再检查一下火花塞有什么毛病。
5、化油器混合比有点浓 。
6、发动机气门间隙有点偏小 。
7、点火线路受高温影响有点漏电。
摩托车下雨天怠速不稳的调试方法如下:
1、准备。启动发动机使其预热,将阻风门完全打开。
2、预调。调整节气门螺钉,以保证当油门转把完全放松后,发动机能以一定转速运转而不熄火。
3、一高。调整空气调整螺钉,使发动机转速尽可能的升高。
4、一低。调整节气门螺钉,使发动机转速尽可能的降低。只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以。
1、怠速量孔部分堵塞,使怠速状态下供油偏稀,导致怠速不稳现象出现。排除方法:按化油器清洗方法清洗即可。
2、怠速调节螺钉位置变动。怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面,使化油器怠速供油达到理想状态。怠速调节螺钉按功能分为调油和调气两种。大部分都是调油的。