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摩托车给油就灭火怎么回事

时间:2023-06-12 来源:互联网 作者:明旭酱

导致摩托车给油就灭火的原因;

1、发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说,发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多,一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火,一般都是点火系统故障或者油路出现问题。

2、发动机中的混合气体过稀导致熄火。混合气体过稀也就是发动机喷油量过少,根据上面的情况反过来,就是针座和泡沫管掉进油池中,油针就不会随着柱塞的升起同时被提起,因此更无法提供足够的汽油,混合气也就更加稀薄,所以很可能造成无法引燃混合气体,在做功时而熄火就是常事了。

摩托车给油就灭火怎么回事

..摩托车给油就灭火是什么原因

1、原因主要有以下三种:化油器主量孔堵塞;化油器浮子室内底部有水;高压火中高速断火。

2、如果车龄比较大的话,请检查活塞环的开口间隙和空气滤心与化油器的接口,四冲车要检查汽缸压力,判断汽缸是否串气还是气门漏气。

摩托车加油就灭火怎么回事

摩托车加油就灭火,最常见的原因是化油器的混合比调整问题。可以将混合比螺钉向里旋紧,然后向后退一圈半,点火起车,观察有无熄火现象,然后检查燃烧排烟情况,如果无黑烟、蓝烟则正常。

常见的判断和解决方法:

黑烟---检查空气滤罩,更换滤心。

蓝烟---烧机油,更换活塞环。

检查排气的气味,无汽油味、无干呛味则正常。

汽油味---混合比太大,继续退混合比螺钉1/10圈。

干呛味---混合比太小,旋进混合比螺钉1/10圈。

经常检查火花塞烧结情况:

火花塞应为砖红色,黑色为混合比太大,白色为混合比太小;另外,摩托车应当经常检查机油性状,黑色切粘稠时应当更换,当机油中有较多碳黑颗粒时应50公里检查一次机油性状,尽早更换可保护曲轴、活塞及内部其它活动零部件。

摩托车给油门不走是为什么

1、这个是可能发动机要预热的缘故。通常发动机预热可以保护发动机的寿命。

2、机油要在一定的转速下才能送到各个部位,如果没有预热,发动机润滑不好,对发动机的寿命有影响,所以要先预热。

3、方法:化油器有个风门开关,向上拨就打开了风门,让发动机在3000转左右工作2分钟,然后关闭风门(往下拨开关),这时,再去加油门,就可以了。