摩托车突然全车没电怎么回事（摩托车经常没电怎么回事）

摩托车突然全车没电是因为不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。摩托车突然全车没电是是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电。

摩托车经常没电怎么回事

先检查电瓶缺不缺水，缺水加点蒸馏水或则纯净水再充电。不缺水就骑行几公里回来停车后，用万用表检测电瓶电压。放一晚后，第二天再次检测电瓶电压，如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了，需要更换蓄电池。如果检查下来电瓶完好，就取下电瓶正负极接线柱。然后启动车子，用万用表测量取下的接线柱电压，直流的车怠速的充电电压都在12V以上，交流的车稍加油门便可以超过12V。如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障，更换一个就好了。如果更换了电瓶和整流器还不行，就只有找专业的维修师傅检查全车电路了，看有不有其他电器和线路短路，造成电瓶放电。

摩托车刚换的电瓶没电怎么回事

摩托车刚换的电瓶没电，这主要还是由于电瓶的保险丝坏掉了，和电瓶没有关系。更换一个保险丝就可以了。

保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。

女装摩托车启动器没电过怎么回事

原因有：电瓶保险丝烧断，电瓶接线拄接触不良，车身充电系统故障不能正常向电瓶充电，电瓶铅板脱落老化报废。检查电路是否有短接或漏电，特别是照明和点火系统，是否有外接电器，如有检查这些设备在停车后是否关闭了开关，检查发电机工作是否正常，电池仓是否干燥。