踏板车油门线断了,自己肯定是无法维修的,建议送到维修店进行更换,油门线即可。
摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的,那么顶部的那条是油门线,负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的。旁边那条是加速泵线,在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车,应注意在停车时不要急拧油门,否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸,也浪费汽油。
踏板车油门线调节方法:
1、首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞。
2、如果在无法调整的情况下如:油门线变形、因使用时长变长等现象时,无法调节或者是经调节后无改变等现象,应予以更换。
1、首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞。
2、如果在无法调整的情况下如:油门线变形、因使用时长变长等现象时,无法调节或者是经调节后无改变等现象,应予以更换。
3、可以参照随车的“用户使用手册”进行调整:油门线在摩托车车身下部,边旋转油门就能看见下面有根线抖动,可以拧一下那里的螺丝放松一些,不行再在右手把前下方,旋转调整螺丝。
踏板车油门线太松调紧,油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞即可。
踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种:如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。