二级保养为1万公里或1年，二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业，保养开多少公里要做也就是保养里程各品牌与车型都有差异，具体以某型车辆的保养手册规定为准。二级保养的内容有：1、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙；2、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成；3、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙；4、检查并紧固发动机前后支架螺栓；5、检查调整制动器，进行轮胎换位；6、检查离合器及其他总成的调整。
二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业，保养开多少公里要做也就是保养里程各品牌与车型都有差异，具体以某型车辆的保养手册规定为准。二级保养目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。其主要内容是以下方面：1、发动机部分：检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积碳及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。2、离合器及传动部分：检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
以下是一级保养和二级保养的区别：1、维护目的方面：一级维护的目的是以紧固和润滑为主；二级维护的目的是以检查和调整为主。2、维护内容方面：一级维护除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件；二级维护除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。
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