汽车空调没关时熄火不会导致耗电。以下是关于汽车耗电情况的详细介绍：1、汽车熄火：熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。熄火后，点火开关处于关闭状态，不会导致亏电。2、汽车蓄电池：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
汽车空调耗油也耗电。汽车空调的一些作用如下：1.温度调节:这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2.湿度调节:湿度对车内的乘员的舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3.气流调节:气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4.空气净化：车内空气的质量是舒适的重要保证。
汽车空调压力高的原因是：空调膨胀阀故障或损坏。解决方法：只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常。如果确实出现了故障损坏，直接进行更换即可。关于空调高低压的正常工作压力：1、一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。2、如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护开关（为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作）。
一般情况下，家用的小轿车开空调一小时的油耗在2升左右，也就是1~3升。这个问题没有一个准确、标准、一致的答案，因为受太多客观因素的影响。
汽车开空调一小时，怠速状态下和行驶状态下的油耗就是不同的。另外，根据车型的不同，结果也会存在一定的偏差。最后，汽车开空调一小时的油耗，与各品牌对于发动机的调教也有关系。
网上有车友测试的一些常见车型怠速开空调一小时的油耗，可以参考一下：
测试车型：本田2009款思域，测试结果：1.39L/h。
测试车型：别克昂科威20T，测试结果：2.19L/h。
测试车型：本田2015款CR-V，测试结果：0.97L/h。
汽车空调该开还是要开的，不要担心这点油耗钱。很多车主为了省钱不舍得开空调，打开车窗靠流动的空气来降低汽车内的温度。这种方法不但效果差，而且在高速状态下并不会省油。
汽车车速高了以后，打开窗户，风阻也会增大，风阻大了，发动机就要用更多的能量驱动汽车，油耗就会增加。
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