打开点火开关，通过控制信息显示屏引导到轮胎压力复位界面。长按OK键直到确认信息出现。
奔驰C200这款车的颜值还是特别高的，开在大街上回头率那自然是一个高啊！家族前脸设计，由于是轿跑车型，所以增加十足运动感之后，年轻时尚的它确实更能讨人喜欢，大灯组锐利有神，小型也比较饱满，尾灯也很不错，点亮后也特别好看。
奔驰C200采用了是溜背造型，看上去很动感。腰线十分硬朗笔直贯穿车身，下侧的硬朗线条处理的也非常不错，凹槽明显，使得它十分性感，配上五星轮圈，整车更拉风了。奔驰C200轿跑的内饰十分精致，家族化设计的中控台整体还是十分运动豪华的，有木纹饰板装饰，同时也有大量软性材质覆盖，营造出很强的运动感和精致感；三辐式方向盘是运动平底的，中控有悬浮式的液晶显示屏，仪表盘虽然不是全液晶的，但这炮筒式却十分符合这款车的设定。
1、打开点火开关至ON挡，使仪表上的指示灯都点亮。按一下方向盘左侧的 OK 键，再按一下右键至保养界面。再按一下方向盘上的向下指示键至 轮胎压力界面。
2、等到仪表提示 低压续跑指示器启用。接着按方向盘上的OK键进行确定。仪表盘上会提示轮胎压力是否正常 ，然后按下指示键选择再按OK键确认就行了。
3、前提条件是必须在这之前使四个车轮的胎压保持一致不然就不会复位成功。完成胎压复位操作后，进行熄火重启发动机，直至显示胎压复位成功。
奔驰gla胎压复位：首先启动发动机，并进入保养菜单，进入气压页面，按一下方向盘的OK按键即可复位成功。
奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。
外观方面，奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417、1804、1494mm。
动力方面，2019款GLA将延续现有动力，其中GLA200车型搭载1.6T发动机，最大功率115kW（156PS），传动系统匹配7速双离合变速箱；GLA220/260车型分别搭载低/高功率版2.0T发动机，最大功率为135kW（184PS）和155kW（211PS），传动系统匹配7速双离合变速箱，及4MATIC四驱系统。
奔驰glc的胎压报警复位步骤：首先确认钥匙打开处于2挡位置，通过方向盘左侧方向键使仪表显示到保养界面，然后选择到轮胎压力就可以设置。奔驰glc是奔驰推出的首款跨界车型，长宽高分别为4683mm、1780mm、1664mm，轴距为2873mm。奔驰glc的后排座椅完全放倒后过渡自然，有舒展的车身比例，拥有5种驾驶模式选项，有比上代车型更宽敞的乘坐及储物的空间。
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