摩托车前轮抱死怎么解决（摩托车前刹突然抱死怎么回事）

前刹车，刹的时候一定要点刹，就是刹一下放一下，别突然的刹到底，否则很容易出现车轮刹得过死出现侧滑。

摩托车前刹突然抱死怎么回事

摩托车前刹突然抱死的原因：刹车片损坏，如果不是驾驶员手动刹车造成的抱死，那么很有可能是轮胎上缠绕了障碍物挂到了刹车线上。

刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说踩一次刹车就意味着汽油要浪费一点。所以，请一定记住：开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

为什么有些摩托车前轮比后轮大

摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。

前轮大、后轮小的一般是太子摩托车、越野摩托车，也有一些踏板车采用这种设计，后轮小可以降低重心，使稳定性比较好，也可以使座高低一些，对舒适性也有利。

摩托车abs防抱死泵是什么意思

摩托车abs防抱死泵，可安装在任何带液压刹车的摩托上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。

ABS的功能是防止车轮抱死，而联动刹车的作用是当进行某一个刹车动作时，刹车泵还会推另外一个刹车卡钳进行刹车操作，有些车型是电子系统的就可以设置关闭，有些中低端的摩托车联动刹车是机械式的，不能手动关闭，只能常开。