水泥混凝土面层施工质量检查与验收是怎样的？
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。
一、材料与配合比
（一）原材料控制
（1）重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级及以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；中、轻交通等级道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5级。
口诀：快主重交道普硅，中轻矿渣325。
水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指标）并经复验合格，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。
（2）粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求；宜使用人工级配，粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。
（3）宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求。城市快速路、主干路宜采用一级砂和二级砂。
海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。
口诀：淡化可支。
（二）混凝土配合比
（1）混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。
（2）配合比设计应符合设计要求和规范规定。
二、拌合与运输
（一）拌合
（1）应提前标定混凝土的搅拌设备，以保证计量准确。
（2）每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定。
（3）严格控制总拌合时间和纯拌合时间，最长总拌合时间不应超过最高限值的两倍。
（二）运输
（1）混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。
（2）城市道路施工中，一般采用混凝土罐车运送。
（3）运输车辆要防止漏浆、漏料和离析，夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时，应遮盖混凝土，冬季应保温。
三、常规施工
（一）摊铺
铺筑时卸料、布料、摊铺速度控制、摊铺厚度、振实等应符合不同施工方式的相关要求，摊铺厚度应根据松铺系数确定。
（二）振实
控制混凝土振捣时间，防止过振。
（三）做面与养护
（1）混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。
（2）做面时宜分两次进行。严禁在面板上洒水、撒水泥粉。
（3）抹平后沿横坡向拉毛或压槽。拉毛和压槽深度应为1~2mm。
下面是一级建造师考试的真题，为大家说明这个知识点在考试中的应用，供大家深入理解考点。
【2017年一级建造师考试真题】城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是（ ）。
A.42.5级以上硅酸盐水泥
B.粒径小于19.0mm的砂砾
C.粒径小于31.5mm碎石
D.细度模数在2.5以上的淡化海砂
【答案】D
1、水泥施工完之后不可以被阳光暴晒。内部的水分会在阳光暴晒下蒸发，从而导致水泥的强度降低，严重的还会失效，施工之前必须将墙面清理干净，再用水浸润，施工之后也要使用物品覆盖，按照规定进行浇水保养。
2、水泥施工时不能够让它受潮气影响变硬。否则就会对水泥的强度造成影响，超过三个月保质期的水泥必须进行试验，然后再决定是否使用。
3、水泥施工要选择合适的天气。像是高温酷热则不宜施工，否则就会导致水泥的强度受到影响，因为高温时水泥内部的氢氧化钙会分解，某些骨料也会在高温反射下分解或膨胀。
水泥混凝土是指由水泥、砂、石等用水混合结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料。水泥混凝土制品是指由水泥混凝土加工而成的各种建筑构件和工程预制件，习惯上称水泥制品，包括水泥混凝土板、块、梁、柱、管等各种几何形状的产品。水泥混凝土问世以来一直是建筑工程最重要的结构材料，得到广泛的应用。水泥混凝土作为装饰材料有着得天独厚的有利条件。
水泥的作用是胶结，同时，水泥也直接决定着混凝土强度，所以，使用的水泥要具有两种特点，一个是高强度，另一个是凝结速度快，凝结时间短；其二、因为外加剂对泡沫稳定有不利影响，所以，在水泥中不可添加影响泡沫稳定的材料；其三、要适当掺加熟料，其作用是提高水化的速度，同时，可以提升泡沫的稳定性。
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