1、可以用水箱清洁剂清洗除垢:一般的清洗剂,无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道,有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂,水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中,不会堵塞发动机内的水道。
2、人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,清洗过程中应小心避免水箱造成水箱二次损害。
3、专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
1、目前主要通过水洗的方式对水箱外部进行清理。
2、具体方法:在汽车保险杠卸下之后,将水枪枪口调节成喷雾状同时压力大小调节合适,最后再朝着脏污的水箱表面进行冲洗即可。清洗过后最好能够检查一下散热片是否有折损情况,如有应及时的将其修复原样。
除水垢以及其它隐患。长时间不清洗汽车水箱会产生水垢,汽车水箱结水垢只是一个表面现象,更重要的是机体水侧的结垢。水箱结水垢造成水系统的水流不畅,不能有效的将机体内的热量输出冷却;机体水侧结垢,因垢的阻热系数大,形成了冷却屏障,两者都造成机体水温升高,而且并存。机体温度升高后,使活塞润滑剂的稠度被稀释,失去润滑性能,致使活塞在高温下工作,摩擦力增大,高温下工作使金属改变了物理性能,也发生了化学变化,造成燃料的浪费。严重时导致发动机抱死、粘缸、化瓦、漏水等损坏后果,甚至引发事故。
1、要确保发动机处于冷却状态并熄火,取下散热器盖,确保发动机是凉的;
2、打开散热器底部的排放塞,让冷却液流入一个桶里,应该恰当处理冷却液,以免对环境造成危害;
3、关上排放塞并给散热器注水;
4、打开发动机,打开加热器控制系统(这样操作会打开加热器控制气门),添加冷却系统清洁剂,空转发动机30分钟(或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作);
5、关掉发动机,让它冷却5分钟,将散热器内液体排空;
6、关上排放塞,往散热器注水并让发动机空转5分钟,然后重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物(要使用汽车以前用的那种冷却液)。