轴承有声音，说明磨损松动，缺油，会引起在日用车当中容易卡死轴承，杂音较大。以下是相关介绍：1、轮轴承异响判断技巧：当汽车的轴承出现异常，发出嗡嗡的连续声。汽车提速到一定程度后，以空挡的状态滑行，如果嗡嗡的声音没有发生改变，那么可以判断嗡嗡的声音是因为车轮轴承坏了而造成的异响。2、胎噪和轴承坏了的区别：有些车主怕把明显的胎噪和因轴承坏了而汽车发出的异响给弄混，其实二者很容易去区分。首先轴承坏了发出的异响，是嗡嗡的连续声，像金属摩擦的声音，而胎噪没有这种声音。然后就是汽车在路面上行驶，如果路面越粗糙，胎噪的声音会越明显，而因轴承坏了而发出的异响是不会因路面的粗糙程度而改变。
1、车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的。
2、车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。
3、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。
4、车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的。
5、车辆加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。
汽车已经到了报废期而没有报废，会影响驾驶证换证或者年审。
如果驾驶已经脱审的汽车，可能面临200元到2000元之间的罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。
下面说一下汽车报废的流程：
1、需要填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，需要车主签字、按手印。
2、登记并审核申请，对已经达到报废期限的车辆开具《汽车报废通知书》，如果汽车还没到报废期限，需要对车辆查验认定，如果符合报废标准，发放《汽车报废通知书》。
3、车主可以凭借《汽车报废通知书》把车辆送到符合规定的回收企业。
4、回收企业查验完《汽车报废通知书》，会对汽车进行解体。
在汽车分解时，有以下要求：发动机要和车辆分离，缸体应该被打破，车架需要割断，还需要进行拍照并开具《报废汽车回收证明》。
5、车主拿着《申请表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片去车管所进行最后的核验并签字，回收牌照，按规定上报审批。
汽车未按时参加年检属于违法行为，有以下一些后果：
1．无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍。
2．脱检属于非法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，所以车主要保证正常年检。
3．机动车登记管理规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元罚款并记3分。
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