1、瞬时油耗从字面上很好理解，表示的是汽车在一瞬间的油耗数值，可以理解为在极短的时间里，汽车行程消耗的燃油多少，一般行车电脑记录更新时间为1-2秒之间。
2、对于瞬间油耗的数值，从单个的点上来看确实是没有太大意义的，汽车在不同的状态下以及在不同的驾驶人操作下，瞬时油耗数值是在不断变化的，比如有的朋友反映说我的车子起步时瞬时油耗特别高等等情况。但是如果把不同状态下的瞬时油耗数值连成一条曲线的话，这个就对我们有很多参考意义了。
3、我们可以了解车辆发动机在不同状态下的油耗情况，例如车辆处于怠速、停驶、起步时的油耗，也可以了解不同车速时的百公里油耗，通过这些反馈我们可以对自己的车辆有一个更加清晰的认知，培养我们养成良好的驾驶习惯，提醒减少暴力驾驶操作。其次，瞬时油耗是汽车开始配备行车电脑以后才有的，行车电脑可以通过不同数值分析找到最适合车辆的经济车速，从而对行车状态进行优化。
汽车的油耗和汽车的排量有直接的关系，日常的驾驶习惯和所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素，一般来说1.0排量的汽车，百公里油耗在5升左右；1.5-1.6排量的汽车，油耗在7升左右；1.8排量的车百公里油耗在10升左右；2.0排量的车百公里油耗在10-12升左右，同排量的SUV要比轿车的油耗高，因此油耗也只是一个参考范围。
附：开车省油技巧：
1、起步要慢一点：
很多司机在开车时，起步一般都是大油门，这样做最大的缺陷就是油耗飙升，因此在汽车起步操作时，尽量慢一些，这样可以节省油耗，还能营造一个比较平稳的驾驶环境。
2、行车时保持车速均匀：
一般的车辆行驶在60-90公里/小时的油耗比较低，也被称为经济时速，在允许的情况下，可以将车控制在这个速度区间，会节省一定的油耗，当车速过快或者是过慢时，油耗都会增加，车速过慢，不能完全燃烧，车速过快，进气阻力增加，使油耗上升。
3、加速轻踩油门：
加速要缓，在开车过程中，切忌出现地板油的情况，地板油浪费油耗，对发动机也有一定的磨损。
各级别车型的合理油耗参考值（非硬性指标）：纯经济的微型车：不高于7升/百公里；小型车/混合动力：不高于8升/百公里；紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里；中型车/中型SUV：不高于12升/百公里；其他车型：不高于15升/百公里。
新车的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，差别会很大的，一倍以上的也很有可能。
1、严格来讲，这个问题没法回答，因为受太多客观因素的影响。
2、汽车的排量、汽车的重量、汽车的负重、驾驶员的驾驶技术、行车路况、是否处于新车的磨合期、是否开空调等等，其中的任何一条因素，都会严重影响一辆车的油耗。
3、一般汽车,这个概念太模糊了。现在路面上常见的汽车各式各样,五花八门。即便是所有的客观因素全都一致，由于品牌技术的不同、车型的不同,也会导致油耗差距较大。
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