机油加多了建议使用大号注射器配输液管从机油尺塞孔里抽取，抽出来的干净机油可以保存起来继续使用。如果机油液面碰到曲轴，建议抽出来一些，不建议拆卸放油螺丝，因为换机油时放油螺丝的垫片也要换，垫片拧紧后会发生变形，拆卸后密封效果大打折扣，还要换新垫片。机油加多了会造成发动机内部压力过高，多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内，造成燃烧不充分并形成大量积碳，同时还加大发动机内部阻力，导致发动机加速不畅。
汽车机油加多了可以使用注射器和输液管从机油尺塞孔里抽取出来，也可以用举升机把车顶起来从底部的放油螺丝放出来。添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油的液位是不能低于min刻度也不能高于max刻度。机油加多的影响如下：1、导致曲轴箱爆炸。2、发动机排气管冒蓝烟。3、活塞环卡顿、喷油嘴堵塞。4、降低发动机输出功率。5、机油渗漏。
机油加多了对车子的影响有：1、产生积碳、喷油嘴堵塞：会导致发动机排气管冒蓝烟，然后是气缸里产生积碳，加剧气缸活塞环的磨损，并且使燃油喷嘴山产生积碳，影响气缸的工作效率；会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障；2、发生机油渗漏：容易导致曲轴箱爆炸；容易导致机油渗漏。汽车机油加多了弄出来的方法：可以从油底的放油口放出一些，不过一定要等到发动机温度下降以后再放油；用注射器和点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来，正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。
车子机油多了很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳，虽说一开始不会发现明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的还可能会出现烧机油的情况。多出的机油会降低曲轴箱气体容积，从而导致压力增大，这样一来就很容易破坏发动机的密封性（渗油）。总的来说，车子机油加多造成的影响，车主是不可轻易忽视的。
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