一般是空滤、油箱或化油器进水，或是点火器、高压包、高压线、火花塞帽、电门锁可关及点火系统接线进水或受潮所造成。以下是相关内容的具体介绍：油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。
以下是踏板摩托车淋雨打不着火的原因介绍：火花塞问题：若火花塞或高压阻尼帽有裂纹，在雨雾天环境下极易渗进水，导致短路熄火，应仔细检查火花塞或高压阻尼帽连接处是否有裂纹或虚接现象，并予以排除更换。电线路问题：对踏板车的电气线路尤其要格外重视，如导线连接处或电气接插头处有水，会导致短路熄火。空气滤清器问题：踏板车的空气滤清器一般设置都比较低，且在车辆的后部，如空气滤清器盖不旋紧，极易进水，被吸入化油器内，造成断油而熄火。
导致踏板摩托车发动机无法启动的原因有四种，分别是电池没电，起动机损坏，点火系统故障，燃油供给系统故障。出现这种情况后，建议检查电瓶，起动机，点火系统，燃油供给系统。
导致摩托车发动机无法启动的主要原因就是电瓶和点火系统。
电瓶是用来储存电能的，在没有启动发动机时，电瓶可以给摩托车上所有用电设备供电，并且电瓶也可以启动发动机。
在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，这些都是离不开电的。
起动机在工作时电瓶需要输出大电流，如果电瓶的性能不行，那就会导致发动机无法启动。
点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。
火花塞是一种需要定期更换的部件，这是一个易损件。
火花塞长时间使用电极间隙会变大，并且电极上也会有积碳。
电极间隙变大和积碳都会影响火花塞的点火能量。
所以火花塞是需要定期更换的，如果长时间不换，会影响发动机的动力和油耗。
在更换火花塞时，一定要选择适合自己摩托车发动机的型号，并且一定要选择大品牌的正品产品。
踏板摩托车哒哒响可能是缸体活塞、凸轮轴、气门摇臂、正时链条等配件故障。如果配件不良，如缸体活塞配合不好、凸轮轴和气门摇臂不配套或安装调试不当、正时链条抻长或其张紧器损坏没有更换等都会出现这样的声音。
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