汽车玻璃膜贴在里面，汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。汽车贴膜贴在玻璃里面可以避免了外部环境造成的伤害，其次如果在开车途中遇到了意外，汽车玻璃被打碎，一般汽车贴膜会黏住玻璃碎片避免驾驶者与乘客受到碎玻璃片的二次伤害，也能提高驾驶者及乘客的安全。
1、直接动手撕掉。劣质膜比较好处理,这种膜的粘着强度不是特别好,除起来比较容易。优质的车膜比较难弄掉，需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来处理。
2、食用醋祛除。把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃,我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时,用棉签在不干胶上来回地刮擦,不一会,不干胶就开始一片片地剥落下来,而且玻璃上不干胶的残留成分很少,用纸一擦,就光洁如新了。
3、风油精祛除。风油精与不干胶刚开始接触时,并没有什么明显的变化。锲而不舍地在不干胶上涂抹风油精,然后用棉签刮擦。慢慢地发现不干胶软下来,有部分不干胶已被刮了下来。随着不断地涂抹不断刮擦,两者间的反应越来越快,大约2分钟左右的时间,一块不干胶就被清理掉了。
4、酒精祛除。一把酒精刷上玻璃上的不干胶,立刻看到不干胶慢慢地软化下来,溶解开了。用手轻轻一揭,不干胶就干净地离开了玻璃。
1、假如贴上车膜之后发现太黑，透光率过低，那只能够进行撕掉重贴的方法，不然在夜间行车过程就会变得相当危险，安全就得不到保障了。好的车膜不论颜色的深浅以及色彩的有无，首先要有一定的清晰度和透明度，绝对不能有雾蒙蒙的情况出现。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱。
2、而且，并不是深色的车膜隔热效果就好，有的卖家以深色车膜隔热效果好，防止紫外线的能力更强等等的言论来蒙蔽车主，其实车膜的隔热效果好不好取决于车膜中的热阻层，而不是染色层，主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内。
1、加热。撕后档膜时先从玻璃边角地方开始，一边用电吹风吹加热一边撕，最好能带着口罩，因为撕贴膜时候那味道太难闻了。
2、撕膜。电吹风加热贴膜发软后揭起边角的贴膜，用手一点点撕掉，这样要注意的是加热时候只用加热边角地方就好，注意不要长时间吹一个地方，当心玻璃开裂。
3、除胶。贴膜撕掉后，会发现玻璃上残留很多胶，我们只需要在玻璃上用柏油清洗剂或者用洗洁精加水稀释好后喷在玻璃上，在用刮板一点点去清理玻璃上的胶。（这时要注意千万不能用刀子去刮，因为后档有加热线，用刀子刮很容易伤加热线）。
4、彻底清理。用准备好的抹布在喷油清洗剂的地方轻轻擦拭，直到玻璃上的胶全处理干净为止，处理贴膜很费力因此不要着急，在加热线的地方更要小心一点以免伤到加热线。
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