车子提速要顿一下原因有很多种，首先考虑油路堵塞。其他要看车子的实际情况进行判断。自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题。点火不正常，更换火花塞或者高压包。自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
车辆提速慢，一般是发动机积碳过多引起的。
发动机除碳很有必要，汽车每行驶3万公里，发动机积碳清理就需要做一次。
以现在的技术来看，汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以发动机只要在运行，就会产生积碳，这个问题是无法回避的。
积碳的主要位置有：燃烧室、进气阀及其周围区域、三元催化器、润滑系统等。
如果积碳严重，会出现费油、启动困难、加速无力、发动机抖动、尾气超标等问题。甚者，如果积碳落入燃烧室，可能造拉缸，发动机就需要大修。
当前，有两种除碳方法：
1、传统方式是给发动机动手术。会拆除发动机的各个零配件进行清洗，对发动机的伤害较大，费时、费力、费钱，而且清洗效果并不是很好。
2、氢氧除碳。这是一种高科技的除碳方法，以水为原料，通电后分解成氢气和氧气，利用氢气、氧气体的催化性、助燃性等特性，对发动机内部进行清碳，无需拆开发动机，省时、省钱。
发动机作为汽车的心脏部位，建议各位车主要重视发动机的保养。
车子起步不动原因如下：1、电瓶亏电：表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。2、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车，应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。3、气门结胶：冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。4、汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。5、排气管结冻：外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车，此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了影响到排气，严重则无法起动。
小车打不着火可能存在以下原因：1、电瓶没电，可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期。2、挡位不对，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。3、方向盘处于锁死状态。4、没油，当汽车没有动力来源后，自然就打不着火。5、电路或电子故障。汽车打火注意事项：（1）档位要放在P或者N位置。（2）钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右。（3）自检正常，即可以点火启动，待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶，车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。
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