汽车安装了ETC,最大的优点就是可以节省时间,上高速的时候不需要排队了,省心又省力。而且现在有很多ETC都是打九折的,高速费用可以节省很多。
高速公路有两种收费方式,一种是人工收费,另一种就是ETC收费。
ETC是英文ElectronicTollCollection的简称,中文名称是不停车收费系统。ETC是目前世界上最先进的路桥收费方式。
ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。可以达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
普通的小轿车安装在车上的“ETC”,其实严格来说叫OBU,是一个车载电子标签,并不是严格意义上的ETC。
ETC指的是高速公路不停车缴费系统。只不过大家俗话所说的ETC就是指汽车上安装的车载电子标签。
ETC是不能随便拆卸的。一旦拆卸了ETC,这个ETC就报废了,必须找银行的工作人员重新安装。
不过银行卡是可以随意拔插的,只是贴在前挡风玻璃上的车载电子标签不能随意拆卸。
安装etc需要专业的工作人员安装。
etc需要粘贴在前挡风玻璃的中间位置,在车内后视镜的正后方,这样可以防止遮挡驾驶员的视线,etc安装的位置不能遮挡住太阳能板,因为电子标签是需要耗费电量的,但是平时在使用的过程中是不需要充电的,因为etc自带太阳能板,只要是有阳光照射,etc就可以自动充电。
安装好etc之后,车主不能随意将etc拆下,因为etc拆下之后电子标签就会失效,因为etc后面有一个防拆卸标志,如果是不小心把etc拆下,或者是因为其他原因etc标签被拆下了,必须要到客服中心找工作人员重新激活,否则汽车下次经过etc车道收费时,etc是不能使用的。
现在etc实行的是一车一卡制,办理etc之前需要录入车辆信息,如果汽车的车牌与etc不相符,无法录入正确的信息,汽车也是不能正常通过的,所以不能一卡多用。
车主可以使用本人的身份证办理多个etc通行卡,因为有些车主可能不止一辆汽车。
1、汽车供电是直流12V的电瓶,因一只电瓶容量达不到,可加一只电瓶。
2、采用两只电瓶并联的接线方法:把两只电瓶固定在一块,一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接,两个负极同样用导线连接,负极搭铁接车身大梁,原来的正极线接到电瓶正极上。这样接,12V电压不变,容量是两只电瓶的容量之和,增强了汽车的供电能力。
1、拆卸座椅,使用与座椅螺丝相匹配的扳手,拆卸前排两个和后排座椅,注意主驾驶座椅下有线,需拔掉插头,再拿下座椅。后排座椅拆卸不用扳手,前后使劲推动即可推出后排座椅;
2、铺上地胶,地胶分叉在前,连体在后,大致放好位置。盖住地板前记住地板上的螺丝孔、空调出风口,和其他接线口。用于下一步的地胶开孔;
3、地胶开孔,按照地板上的孔,在地胶上剪出同样大小和位置的孔;
4、地胶压边,在车的四个门槛下的塑料壳压入地胶边角,再将中央扶手箱内部螺丝松下,下部塑料壳便可以抬起,同样压入地胶。最后将不平的地方拉紧,继续往塑料壳塞,如果地胶边角太长,需要剪刀剪短,但必须保证够长能塞进塑料壳;
5、最后装上座椅。