根据丰田的官方介绍，丰田86采用的是一款2.0升的四缸自然吸气发动机，所以不是涡轮增压的。
丰田86这款代号为FA20的2.0升自然吸气发动机是丰田和斯巴鲁共同研发的，最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为205N・m。与市面上其他车型的2.0升涡轮增压发动机相比，丰田86的这款发动机虽然账面数据不算突出，但是改装潜力巨大，一些300匹甚至500匹的丰田86也屡见不鲜。
截止到2019年10月，市面上汽车的发动机一般都分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。对于普通汽车来说，自然吸气发动机不容易出现故障，并且维护起来比较简单，适合家用。而涡轮增压发动机的动力更加强劲，适合追求动力的消费群体。
关于汽车发动机需要注意的事项：
1、定期清理发动机积碳和油路管道，否则车辆会出现动力减弱的症状。
2、定期更换机油机滤，从而使发动机更好的工作。
3、尽量添加更高质量的燃油。
1、丰田86与日产370z比不了，370z搭载了一款3.7升v6自然吸气发动机，所以动力要比86更强。而且370z是很多车迷心目中的神车，370z的价格也比86贵。
2、日产370z的外观绝对是很多车迷眼中的窈窕淑女，这款车的外观设计非常漂亮。370z搭载一款代号为vq37的3.7升v6自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为241kw，最大扭矩为363牛米，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
3、与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱，这款车也有手动变速箱的版本。
4、370z是一款前置发动机后轮驱动车型，这保证了这辆车的操控性和驾驶乐趣。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
5、多连杆独立悬架可以调整的参数比较多，并且后期的改装空间也比较大。
6、日产370z还有nismo版本，这个版本的外观套件与普通版不同。nismo版本的370z外观更加运动，并且更有杀气。
这个不一定，如果丰田86未来会继续在国内销售的话，那一定会更新到国六标准的。如果丰田86未来不会在国内继续销售，那就不会更新到国六了。
86是丰田旗下的一款双门双座跑车，这款车搭载了一台2.0升水平对置四缸发动机，这款发动机的代号为fa20，这款发动机的最大功率为147kw，最大扭矩为205牛米，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为6400到6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
这款车是发动机前置后轮驱动的汽车，对于有些车迷来说，这就代表了极高的驾驶乐趣。
这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的驾驶乐趣是非常高的，有很多热爱驾驶的车迷们都会购买这款车。
这款车的fa20发动机其实是来自斯巴鲁的，水平对置发动机的重心更低，使用水平对置发动机的汽车重心也是更低的，这样可以降低汽车过弯时的侧倾幅度，这样是可以提升过弯速度的。
丰田通商是丰田集团的一员。丰田汽车建立当初，以销售汽车为目的建立了（丰田金融株式会社）。这个公司后来经过合并，改组，上市等发展，成为了现在的（丰田通商株式会社）。以下是关于丰田的相关介绍：1、丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。2、丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
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