关于运输的成语（导管运输什么筛管运输什么）

1、神输鬼运：形容运输迅疾。也比喻偷漏。同“神运鬼输”。

2、汗马之劳：1、指征战的劳苦。亦指战功。2、指用马运输的劳累。

3、舟车之利：舟：船，水运；车：车辆，陆运；利：便利。车船便利。形容水陆运输方便。

4、汗牛充栋：栋：栋宇，屋子。书运输时牛累得出汗，存放时可堆至屋顶。形容藏书非常多。

5、汗牛塞屋：书运输时牛累得出汗，存放时可放满整个屋子。形容藏书非常多。

导管运输什么筛管运输什么

导管运输水分和无机盐；筛管运输有机物。导管是植物体内木质部中主要输导水分和无机盐的管状结构。筛管是一连串的具有运输有机物质能力的管状细胞的总称。

导管分子在发育初期是生活的细胞，成熟后，原生质体解体，细胞死亡。在成熟过程中，细胞壁木质化并具有环纹、螺纹、梯纹、网纹和孔纹等不同形式的次生加厚。在两个相邻导管分子之间的端壁，溶解后形成穿孔板。

在被子植物中，除少数科属（如昆兰属、水青树属）外，均有导管；导管也存在于某些蕨类（如卷柏、欧洲蕨）和裸子植物的买麻藤目中。

每一个单独的细胞叫做筛管分子，筛管分子纵向连接，分布于被子植物团皮部。筛管分子通常只有纤维素分子构成的初生壁，在筛管分子间连接的端壁上有许多孔，叫做筛孔。筛孔常成群分布于细胞壁，壁上具筛孔的区域叫做筛域。分布一至多个筛域的端壁叫做筛板。

极性运输是主动运输吗

1、是主动运输。极性运输就是生长素只能从植物的形态学上端往形态学下端运输，而不能倒过来运输。这是由遗传物质决定的，而不受重力影响。各细胞细胞膜底部上携有生长素载体蛋白，顶端细胞膜没有这种蛋白，所以生长素只能从细胞底部运向下一个细胞。

2、生长素的极性运输：茎尖产生的生长素向下运输，再由根基向根尖运输。生长素是唯一具有极性运输特点的植物激素，其他类似物并无此特性。根尖虽然也产生生长素，但产生量很少，主要依靠运输，极性运输方向为向顶运输,导致根尖生长素浓度高于根基部，这种生长素的极性运输可以逆浓度梯度进行。极性运输其实也是主动运输，也需要载体和能量。

3、生长素是主动运输。因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

非极性运输是什么运输

1、极性运输属于被动运输。非极性运输是指植物体中存在被动的、在韧皮部中无极性的生长素运输现象，成熟叶子合成的生长素可能就是通过韧皮部进行非极性的被动运输。

2、通常生长素的极性运输是需能的主动过程，而与极性运输不同的是，非极性运输与植物形态学方向无明显关系的运输方式。这已经能够通过实验得到证实，即在叶面施加外源性的生长素，在根的基部能够检测得到；在根部施用外源性的生长素，在叶子上能够检测得到。