不费。以下是关于汽车空调内外循环的资料扩展：1、高速：在高速公路上行驶，车窗都是处于紧闭状态，车辆内部的空气得不到循环。打开外循环使外部空气进入车内，改善车内空气新鲜度。2、空调：高速行驶中外循环对空调效果影响不大，日常开空调时用外循环会减弱效果。3、玻璃：挡风玻璃起雾主要是车内空气湿度太大，打开外循环可以不断补充新鲜空气，保持车内空气湿度适中，更不容易起雾。
汽车空调不开AC键是不费油的，AC键是车载空调的制冷开关键，是空调最需要做工，也最废油的键。当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风，比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度，按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来，如果配置的是自动空调的话，那么只要将该键按下然后再按下AUTO键，自动空调会根据车内温度和车外温度的温度差自动调整车内温度的。
火花塞是一直点火的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车发动机转速为一千转，那么每个火花塞一分钟就需要做功五百次。
火花塞的工作原理就是通过电极间电压所产生的电弧，来点燃气缸中的混合气，维持发动机的正常工作。一般来说，大部分汽油发动机的点火系统，都需要在发动机每次做功时，定时给火花塞提供高电压来点燃混合气。
也有一些汽车不需要火花塞点火，这种汽车都是柴油车，因为柴油车采用的是压燃发动机，这种发动机是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃。压燃发动机广泛应用于轿车、货载汽车、机车、船舶和发电机，多采用涡轮增压，因此发动机单位时间输出功率的尺寸和质量都比较小。
空调内循环灯亮了表示内循环处于开启状态，这个时候空调处于内循环状态。汽车的空调基本都是有内循环和外循环功能。开启内循环功能后，车外的空气无法进到车里面。开启外循环功能后，车外的空气是可以进到车里面。以下是扩展资料：1、汽车空调：汽车空调是汽车上的一个比较至关重要的舒适性置配，在冬天或热天用车时差不多每天基本都需要使用汽车空调。2、汽车空调原理：汽车空调可以制冷也可以制热，汽车空调的制冷原理比较简单。在制冷时压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转，压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风。
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